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ZRX400和YBR125-G的不同

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发表于 2010-5-6 11:53:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前段时间俺来个了大换血!
将亲爱的本田CB400和本田艇王250全部出嫁了!
先弄出回现任二奶:YBR125-G,本来以为够俺享用了~!
谁知----
没有大排的日子,原来真的那么难过啊!
于是:仅仅两三天时间,就弄到了俺一直喜欢的猪头(ZRX400)!
才知道原来CB真的那平庸啊(广大CB粉丝不要向俺人身攻击啊,这只是俺自己的看法,不是真理的)!
但----
俺却越来越多的使用的是YBR125-G,差点把猪头给冷落了!
因为----
俺几乎天天在外面开摩托车跑啊,俺是做厂房出租出售的!
直到五一那天,才知道原来各有所长啊!
五一那天俺跑了趟中山,才知道猪头有猪头的长处啊!长处就是跑长途!
摩托坊的江湖老规矩:看图说话!
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 楼主| 发表于 2010-5-6 11:56:49 | 显示全部楼层
补上两句:
一是:昨天在市广路,一不小心,居然跑到了150/H!这是俺在佛冈至英德开CB时的最高记录!
二是:YBR相当省油,开了很久,都发出油量表居然好象还在原处,而开ZRX时,一不小心,就看到油量表又少了很多!
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发表于 2010-5-6 12:12:08 | 显示全部楼层
各有自己的长处
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发表于 2010-5-6 12:18:32 | 显示全部楼层
ZRX``真男人啊`
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发表于 2010-5-6 12:30:57 | 显示全部楼层
原来很多国产的立足点是省油
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发表于 2010-5-6 12:31:36 | 显示全部楼层
,,,,,,,,,,
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发表于 2010-5-6 12:38:23 | 显示全部楼层
都是好车。
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发表于 2010-5-6 12:39:01 | 显示全部楼层
江哥,你又让我妒忌了~~~
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发表于 2010-5-6 13:42:56 | 显示全部楼层
真“妒忌”那些又有大排又有小排的
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发表于 2010-5-6 15:24:34 | 显示全部楼层
两台都是好车
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