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《达喀尔历届摩托冠军》

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发表于 2010-5-5 23:18:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 纳达耳 于 2010-5-5 23:19 编辑

达喀尔比赛摩托对于喜欢铁骑的人来说是太多太多。
      小弟不才,找来了从1979年开始的摩托组冠军的排名以及车辆的大概介绍。很多都来自于外语翻译,有瑕疵的地方,请大家多多指教,提出。


1979 内夫 Neveu (雅马哈)


1980 内夫 Neveu (雅马哈)



品牌型号
Yamaha XT 500D -E雅马哈xT 500D
Year
1977-781977至78年
Engine发动机
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.风冷,四冲程,单缸,单顶置凸轮轴,每缸2气门。
Capacity容量
499499
Bore x Stroke缸径x冲程 87 х 84 mm87х84毫米
Compression Ratio压缩比 8.3:18.3:1
Induction感应
32mm Mikuni carb32毫米三国碳水化合物
Ignition  / Starting点火/启动
-  /  kick- /踢
Max Power最大功率
30 hp @ 5800 rpm30马力@ 5800转
Max Torque最大转矩
3.9 kg-m @ 5400 rpm3.9公斤米@ 5400转
Transmission  / Drive传动/驱动器
5 Speed  /  chain5速/链
Front Suspension前悬架
Leading axle coil spring fork领导轴螺旋弹簧叉
Rear Suspension后悬挂
Swing arm adjustable preload, 142mm wheel travel摇臂可调预载,一百四十二毫米轮旅行
Front Brakes前制动器
Single 160mm drum单鼓160毫米
Rear Brakes后轮制动器
Single 150mm drum单鼓150毫米
Front Tyre前轮胎
3.00-213.00-21
Rear Tyre后轮
4.00-184.00-18
Dry-Weight干重
139 kg139公斤
Fuel Capacity燃油容量
8.5 Litres8.5升
Consumption  average平均消费
59 mp/g59熔点/克
Standing ¼ Mile常务委员会 ¼ 英里
15.0 sec  /  87.1 mp/h15.0秒/ 87.1熔点/小时
Top Speed最高时速
100.8 mp/h100.8熔点/小时





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 楼主| 发表于 2010-5-5 23:25:36 | 显示全部楼层

1981 奥里奥尔 Auriol (BMW)



具体型号我找不出来了,是一辆870cc ISDT机体 有三百〇七磅重,随着工具以外,加上一些乱七八糟的东西,还有一个45(不晓得具体尺寸单位)的大油箱 冠军休伯特奥里奥尔最少要驾驭这个400磅重的摩托巨兽。

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发表于 2010-5-5 23:26:58 | 显示全部楼层
那时``我还不在```````
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 楼主| 发表于 2010-5-5 23:27:30 | 显示全部楼层

1982 依旧是 内夫 Neveu 不过这次的座驾是本田了。具体原因我不知道,谁了解通知一声。


个人感觉本田没有雅马哈好。




品牌型号:本田加大码250R巴黎达喀尔
1982年风冷发动机,四冲程,单缸,单顶置凸轮轴,容量249cc 4冲程74 x57.8毫米压缩比9.0,1感应1X的28毫米京滨点火/
启动电子/
最大功率最大扭矩传递/
驱动6速/链前悬架空气辅助伸缩叉,216毫米轮式旅行后悬挂单冲击,摆动手臂。 109毫米轮式旅行。前轮制动鼓后刹车鼓,前轮胎3.00 -21后轮4.60 -17干重一二四公斤

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 楼主| 发表于 2010-5-5 23:30:28 | 显示全部楼层

1983年 奥里奥尔 Auriol 依旧骑着宝马回到了冠军的宝座


和前年得冠军的bmw是一个型号的r80gs


有些许改进,本人不知道,欢迎大家的补充。


第一名H.Auriol - F (BMW GS1000) 43h27'35''


(下宝马GS1000)43h27'35 ''



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 楼主| 发表于 2010-5-5 23:32:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 纳达耳 于 2010-5-6 08:44 编辑

1985 拉希尔 Rahier (BMW)




1984 拉希尔 Rahier (BMW)
84.85连续的拉希尔
座驾是BMW 1000 R

之后他的比赛座驾变成了SUZUKI DR 750/800 BIG 1988 - 1991





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 楼主| 发表于 2010-5-5 23:48:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 纳达耳 于 2010-5-6 08:47 编辑

1987.1988年


内夫 Neveu 又回来了,依旧骑着的是本田。


Die HONDA NXR 750 V
brach nach ihrem Erscheinen 1986 alle Rekorde, sie gewann gleich viermal hintereinander die Rallye Paris-Dakar: 1986; 87; 88 und 89

HONDA NXR 750/820 1986-1989
Motorbauart2 Zylinder V
Hubraum780 / 802 ccm
Leistung (PS)74 / 76
Federweg vorn/hinten (mm)
280/280
Tankvolumen (Liter)59
Sitzhöhe (mm)990
Trockengewicht (kg)185







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 楼主| 发表于 2010-5-5 23:50:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 纳达耳 于 2010-5-6 08:50 编辑

1988 年的是 奥里奥里 Orioli座驾是 (本田)







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 楼主| 发表于 2010-5-5 23:51:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 纳达耳 于 2010-5-6 08:54 编辑





1989年  拉莱 Lalay (本田)




具体网站在https://www.rallye-tenere.net/Honda.html看不懂是什么文字,就没有翻译了。等高手来翻译






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 楼主| 发表于 2010-5-5 23:52:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 纳达耳 于 2010-5-6 08:55 编辑

1990年的
奥里奥里 Orioli 座驾:(卡吉瓦)

Zweizylindermotor mit 944ccm
36er Kehin Vergaser
80PS bei 7500U/min
Marzocchi Gabel f 45mm mit 290mm Federweg
Öhlinsfederbein mit 290mm Federweg
Vorderrad 90x90x21"
Hinterrad 140x90x18"





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