2010雅马哈FZ8

小光机车

2010雅马哈FZ8

開宗明義Yamaha便說2011 FZ8不是給新手使用的電單車。雖然FZ8沒有啡呤，Fazer 8也只有半截啡呤，但它們其實都是高性能的中量級跑車，不過在照顧高轉輸出的同時，更兼顧街道使用的低中轉輸出和日常使用的舒適性和便利性。 Production: Dave原本Yamaha直四高性能街車上有FZ1，下有FZ6，定位明確本來相安無事。但自從09年Yamaha推出了XJ6之後，FZ6的定位變得有點模糊。 論經濟效益，FZ6不及售價更便宜，更慳油的XJ6。論性能又遠遠不及其大哥FZ1。再加上中量級街車先有日本的B650和Z750，再有英國的675和意大利的696，它們在排氣量的優勢都令FZ6的扭力輸出相形見拙。 在內憂外患的情況下，自04年面世，而只在07年推出過S2更新版的FZ6，踏入2010年果然是老態畢現。唯一出路便是停產升級。隨著2011 FZ8的出現，Yamaha FZ系列中便再也找不到FZ6的踪影。 升級後的FZ8，全面投向大哥懷抱並活在FZ1的影子之下。除了外型處處流露出FZ1的味道之外，骨骼體格也沿用相同設定。和FZ1一樣，FZ8分為赤裸NK版 FZ8和半截啡呤Fazer 8。 數一數手指，大哥FZ1在06年上市，至今已接近轉款期。把款尾造形讓給細佬FZ8可謂聰明至極，物盡其用。                                                                                                                                                  ↑↑請移動滑鼠360度旋轉觀看車身↑↑                                                                                                                                                  ↑↑請移動滑鼠360度旋轉觀看車身↑↑ 　 要快速地了解FZ8，只要比較一下FZ1的規格表便可以大概知道拼出整幅圖畫了。大家都是前傾式並列四汽缸機器，排氣量相差了219cc，但FZ8的動力卻不是按兩車的排氣量比例縮少。 FZ8的排氣量是FZ1的78%，但峰值馬力相差了接近44ps，只有FZ1的71%，扭力則有77%。但車重卻是FZ1的98%！更令人摸不著頭腦的是Yamaha定FZ8的車價竟然還貴過FZ1！嘩！大家幫幫手度下橋，真係考起代理，點賣呀？ 其實今時今日你要買FZ8而不買FZ1的原因，還是有很多的。首先是FZ8是2011年款，理論上是新鮮出爐的新款車。而FZ1理論是舊款車，產品週期到尾聲，將來賣車時很可能不是現款車而需要在價錢有多一點折讓。 第二點是FZ8的整體平衡性，會比FZ1好。因為FZ1的動力比例較集中在高轉尾段，對於在街道日常使用，FZ8會較為好用，而且應該較為慳油。 第三點是Yamaha全力為FZ8開發了很多配件，強調舒適性和實用性。而且FZ8的肌肉感和時尚感都比起FZ1更強更Man，細車將來也比較多買家接手。所以現在買FZ8的話，賣車時便可能會較FZ1受買家歡迎。 　 FZ8 / Fazer 8 FZ1 / FZ1 Fazer 引擎 四衝程水冷 並列四汽缸 DOHC 四衝程水冷 並列四汽缸 DOHC二十閥門 排氣量 779cc 998cc 缸徑x衝程 68.0 x 53.6mm 77.0 x 53.6mm 供油系統 電子燃油噴注 電子燃油噴注 壓縮比 12.0:1 11.5:1 最大馬力 106.2ps/10,00rpm 150ps/11,000rpm 最大扭力 8.4kg-m/8,000rpm 10.8kg-m/8,000rpm 傳動方式 六前速濕式多片離合器，鏈傳動 六前速濕式多片離合器，鏈傳動 前掣動 310mm雙浮碟 四活塞卡鉗 320mm雙浮碟 四活塞卡鉗 尾制動 267mm單碟 單活塞卡鉗 245mm單碟 單活塞卡鉗 前避震 43mm倒立前叉、 全功能調較 130mm行程 43mm倒立前叉、 全功能調較 130mm行程 尾避震 單筒全功能調較 130mm行程 單筒全功能調較 130mm行程 前胎 120/70-ZR17 120/70-ZR17 後胎 180-55-ZR17 190-55-ZR17 濕重 211kg  ABS 216kg 215kg  ABS 220kg 214kg  ABS 221kg 220kg  ABS 226kg 油缸容量 17公升 18公升 長x 闊x 高 2140 x 770 x 1065mm 2140 x 770 x 1225mm 2140 x 770 x 1060mm 2140 x 770 x 1205mm 前傾角/ 拖曳距 25° / 109mm 25° / 109mm 座高 815mm 815mm 最低離地距 140mm 135mm 軸距 1460mm 1460mm Fazer 8 　 FZ8 Yamaha全力為FZ8開發了很多配件，強調舒適性和實用性。 Yamaha全力為FZ8開發了很多配件，強調舒適性和實用性。

无人驾驶

我觉得这台车简直就是FZ1的翻版

动什么别动情

都好看啊````````````

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海记

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游子路上

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麻辣GOT

顶楼主的....顶楼主顶楼主

小光机车

觉得600cc排了量小，1000cc排量又大了点，那800cc就最适合了；