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超级怪兽——两冲程1100cc的ZX10R!!!

 火.. [复制链接]
发表于 2010-4-11 21:14:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        澳大利亚北昆士兰地区一家名为TTS的机械设计公司,上月发表它们新的概念性作品:TTS-1100GP。该车采用Kawasaki ZX10R作为基础车体,动力系统则采用了它们自行研制的两冲程发动机。这副发动机采用直列三汽缸的设计,排汽量为1098cc(每汽缸366cc),设计的最大马力输出达到了250匹。整部车的设计重量,是比ZX10R轻大约25公斤(ZX10R的干燥重量大约是176公斤)。




发表于 2010-4-11 21:22:25 | 显示全部楼层
哈哈
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发表于 2010-4-11 21:24:33 | 显示全部楼层
1100CC的2冲第一次听说``````````````
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发表于 2010-4-11 21:25:45 | 显示全部楼层
2冲的V型两缸250果然是效率最高的,TZ250都可以到92匹,直列3缸的1100才250匹,不怪得在不少赛道上GP250的圈速比SBK1000的还要快了~
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发表于 2010-4-11 21:26:05 | 显示全部楼层
两冲程1100cc~~~会是什么境界~~?
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发表于 2010-4-11 21:26:17 | 显示全部楼层
疯狗!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2010-4-11 21:27:25 | 显示全部楼层
放毒滴!
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发表于 2010-4-11 21:43:15 | 显示全部楼层
传说中的连车未灯都看不到?
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发表于 2010-4-11 22:00:30 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-11 22:08:31 | 显示全部楼层
如果实车上道的话,真不敢想象!!!!!!!!
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