两轮排量升级后的回归——没有排气的消闲

高大威

喜欢机车，喜欢两轮，回顾自己的排量折腾。

网友 八四 说：
人生就是一个圈，起点就是终点，玩车跟吃饭一样，小时候吃窝头和粗粮时想着吃白面馍馍，大鱼大肉，可是现在却又想吃当年的窝头和粗粮了，当年睡板床，后来换席梦思，水床等等，到后来还是觉得板床好

新欢山地车

高大威

跟随自己的12年多的机车也要报废了，上个月过了最后一次的年检。




这老马没有对我耍过脾气，感情深厚啊。



滇藏线上追逐西边快乐的太阳
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孤独不苦

能做高老师的板凳太好了

高大威

PC800的回忆







摩旅党闯柳州融水苗寨，赏桂林阳朔山水(07五一）
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机车到了ST1100，也该休息一会了。













长篇重型机车旅行图文日记——摩旅粤桂黔湘，游弋田园山水
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最冷的三亚海边露营捉墨鱼，最爽的海南中线畅游赏风光
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09年五一广东摩托迷河源聚会的回忆（视频、图片不断更新中）
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佛山车友一行参加的YES荔浦年会记录
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高大威

在很小很小的时候就喜欢上了两轮，那时候家里的是五羊双杠28寸大单车，这就是俺三年级后的玩具了，当时单车就是家里唯一可以走远点的工具，很渴望有台摩托车，哪怕是嘉陵70，长大后有了机车
玉河90
五羊本田125A
嘉陵本田CB125T
捷风踏板125
五羊本田踏板125
本田CM250
本田PC800
本田ST1100
机车曾从代步工具最终进入到玩具。
机车的排量越大，动力储备就越足够，激情和速度共存，美丽和危险共舞，突然间自己又回到了小时的梦想。







激情和脂肪共同燃烧的岁月——零排量亲子骑行阳朔图文日记
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不要抖

不要拿去报废啊。留着

高大威

09年国庆节骑着ST1100，带着妻子走了一趟湖南、江西庐山，路上美食那是毫不节制，回家后发现自己在短短的六天里，重了近8斤，体重180，晕菜，
面对这样的美食，自己是毫无抵抗能力，06年去西藏回家后发现自己也是重了10斤，裤子全部不合穿，其他人去西藏的都会瘦，俺是猪命，反而胖了。






在这一个月中只好强忍自己的胃口，天天和一帮零排量车友出去燃烧脂肪，单车现在已经不是代步工具，变成了减肥工具了。



没有排气管的两轮，需要自己出力才能让轮子去丈量土地，这下好了，过了两个月体重恢复到国庆前当初的170斤，什么时候能达到160斤，俺就会高兴死了。
为了得到合适的体重，才能上舞台跳跳动人的拉丁啊。
这下单车运动又变成了为拉丁瘦身的辅助活动了。

高大威

突然发现，零排量的两轮一样有别样感受。
记录一次零排量的活动

进入一个村子，里面的车友已经早到了







曾今的红色战车给孩子看上了，现在成了孩子的玩具。







敲响锣鼓

chengufo

高大威

“舞得不错，比俺好多了，嘿嘿”



累了，就换人





这家伙太迟了