关于各地“J**M”的问题 广大车友有何良策？

半打啤酒

错误的时代...只好买四个轮的了

立仔

**说一就一不能二

粤S-堂仔

认为有提意见的权利吗？要明白是哪个部门提出J**M的？

osd1234

DGJ**M的理由是為了改善交通,但是住在這的人都知道一件事情,沒了摩托車交通一樣亂,重要的是人而不是工具,人的思想不改變就算是禁車也沒用,滿街飛奔的公交車一路排黑煙一路狂按喇叭闖紅燈超速逆向,有什麼用呢？最重要的是守法的精神,重要的是交通安全意識深植心中,否則禁飛機禁走路都沒用的.

以理弟兄

相信总会有解放的那一天！！！
听说明年广州J**M区有可能开放哈雷摩托车的行驶权了！！

约定随缘

相信总会有解放的那一天！！！
听说明年广州J**M区有可能开放哈雷摩托车的行驶权了！！

揸刀的小强

说有钱,开摩托的不像做房地产和做汽车的可以用钱去改变政策;说穷,开摩托的不像小贩们那样敢为自己的一点东西而去拼命........那大家还有什么好说的??开摩托的还有什么筹码???

清枫

说有钱,开摩托的不像做房地产和做汽车的可以用钱去改变政策;说穷,开摩托的不像小贩们那样敢为自己的一点东西而去拼命........那大家还有什么好说的??开摩托的还有什么筹码???

疯之子

东莞人生活水平好，不给开摩，就买四轮，现在车更多了，交通更加拥挤。

约定随缘

济南J**M后一位普通市民给市长的一封信 （转）
亲爱的市长：

　　提笔给你写这封信的时候，我心中感到一阵阵的辛酸与悲凉。我是一名济南普通市民，虽然不是生于斯长于斯，但从十几岁时就来到济南上学，然后又开始工作，二十多年以来已经可以称之为一个济南人了，这应该算是我的家园，但我心中却常常泛起阵阵疑问。

　　济南，作为我们的家园，我理应爱她，我却要说：“要想爱你还真不容易。济南是谁的家？凭什么要爱她？”作为一个家，理当有家长，有家庭成员。在一个家庭中，各家庭成员应是平等、和睦相处的关系。俗语说，家和万事兴嘛。当一个家庭充满了**、不平等、不公正时，那怕这家金碧辉煌，她还会对那些遭受不公正待遇的家庭成员有吸引力吗？当一个家庭充满贫困、苦难，但家庭中充满亲情，友爱、平等公正时，这家庭还有可能维系，离开的只是那爱慕荣华、追求享受之徒，更多的成员会为改善家庭的贫穷落后的经济状况而努力，这就是我们常说的金窝、银窝、不如自己的狗窝，这狗窝才是我们真正意义上的家。才是我们的希望所在。我们为他所做的每一份努力、都将得到回报！

　　现实的济南，却真不像我们工薪阶层、下岗职工及贫困人群的家，我们虽没有大笔的现金、存款、没有豪华的轿车、没有宽敞的豪宅、但我们却为这城市的兴旺繁荣作出了巨大的贡献。高楼是谁建？道路是谁修？粮食是谁种？贫困谁在受？没有千百万小人物在各行各业的辛辛苦苦的工作、交捐纳税，**的财政收入从何而来？千百万公仆们的工资、福利、住宅、轿车能从天而降？

　　我说：我们不是济南的主人，而只是这座城市的扛长活、打短工之人，济南真正的主人是――公务员、有钱阶层。你们才是城市法律、政策的制定者、执行人。关乎百姓生计的那一条政策、法律的制定有咱贫民百姓的事？水电费上调、煤气费上调、各种费用的开征……，那一次不是说收就收，说涨就涨？而一旦有些违规收费被揭发，又有谁见过我们的有关部门退还费用？为什么收钱容易，退钱却千难万难，咱们的钱，到那去了？这一切咱小老百姓能去问谁？

　　近几年，济南的道路越修越宽，可咱几十万摩托车主还没高兴几天，就连上路的权利都没有了（您不要说咱济南并没有全面J**M啊，你们可以在不J**M的路段与时段行驶嘛，这个问题随后就会提到）。这路究竟是为民所修还是为官所建？我至今还想不明白。按我理解，城市道路和公用设施是全体市民的共有财产，是**用纳税人交纳的税收所修建，我们拥有合法牌照的摩托车主每年交纳了养路费，过桥费，车辆年检年审费等各项税费，为什么**的一纸“J**M令”却剥夺了我们的上路权，这就是你们的“**”精神的具体体现？难道说，这道路修建的资金是你们全体公务员从自己祖传的家业中所捐献？济南轻骑是国有的企业，她生产的摩托车是**发了合格证的，而我购买车时各种费用一样不少的交给了国家的有关部门，也就是说，我的车合格证是**发的，牌子是**给我挂的，我的驾驶证与行车证也是**给我发的，各种年审年检一样不少，结果刚刚买的车你就不让我上路了，请问这是什么道理？人无信誉则不立，官无信誉则不威，**一边在J**M，一边在为摩托车上牌，路在禁，钱照收，在市区许多主干道均为禁区的情况下，摩托车主仍要交纳车辆年检年审各种费用费，驾驶证仍要办理年检年审，否则，交警将视其为无证驾驶行为，轻则扣车罚款，重则依法拘留15天，这是那一国的法？是那一国的理？咱小老百姓得罪谁了？难道买了摩托车交上各种费用给**就是为了骑上摩托车在家门口打转转？

　　当然上面谈到，济南并没有全面J**M，有许多的路段与时段摩托车还是可以行驶的，但是我不知您是否想过：在高档汽车日益增多的今天，骑摩托车已不再是身份地位的象征。您以为老百姓花上几千元买摩托车是用来玩的吗？它是工薪阶层和下岗职工代步和谋生的工具，主要是为了解决上下班问题以及接送孩子上下学以及谋生的工具！至于不同路段与时段的问题，根本就不需要全面的分析，只举一个简单的例子就可以说明：我是一个普通的工薪阶层，月收入1000－2000元，这个收入在济南老百姓中至少应算是中等吧，但我绝对买不起车，就算有人送我一辆我都养不起。我家在玉函南区，单位在泉城广场附近，每天正点上下班，距离说远也不远，大约6公里左右。我要坐公共汽车上下班，必须得转车，路上最快也得1个小时又20分钟左右，要是慢的话就没法说了。而且这里又是一个很大的上下坡，骑自行车十分费力，可以说摩托车基本上是我唯一的选择。现在一纸J**M令，最近最直接的通道舜耕路早上7：30－9：00、下午5：00－6：30 禁行，而基本上是唯一能绕的道路玉函路白天全面禁行，您能否告诉我该怎么办？我总不能绕道英雄山路走八一立交桥吧，那得绕出多少公里？公交车我能坐吗？骑摩托20分钟的路公交车得一个半小时，大冷的天是我自己愿意骑摩托车挨冻？您不要以为这是很少一部分人的特例，您是否了解，千佛山以西，英雄山以东经十路以南居住有多少万居民，现在这唯一的两条路的禁行影响到多少老百姓？我这还算是距离近的，我住的楼上有许多居民都在山大路附近上班，往西绕就更不可能了，难道让他们往东翻过大佛头、千佛山上班吗？

我这仅仅是说了这一个特定区域的一个例子，全市有多少这种情况？不要告诉我“有改革就得有牺牲”，这句话本身就有问题。为了发展就要有所牺牲不假，但有些牺牲是必需付出的吗？难道就没有其他的解决办法了吗？您可以跟我讲为了环保为了解决堵车等等若干道理，对类似有关专家的说法，我向来都不屑一辩。济南市污染之重在全国也是数得着的，源头在于摩托车吗？多年来大明湖的水质如何（当然上两个月刚刚换水，但如果不解决源头问题，用不了多久就会恢复如昔）？护城河里的一汪黑水是怎么回事？那一天到晚灰蒙蒙空气的元凶是摩托车吗？鲍市长您可以在上下班时乔装成老百姓到大街上看看，那堵的一长串的车龙是主要由摩托车引起的吗？我倒也不能否认摩托车是上述问题的原因之一，但请注意决不是主要原因！甚至在次要原因里也并不是靠前的！如果要牺牲，该首先牺牲摩托车吗？为什么牺牲的总是无权无势的老百姓？难道就因为老百姓是弱势群体，就算是受了欺负也没地方说理吗？这符合“**”的精神吗？这是代表了最广大人民群众的根本利益吗？这符合**总**提出的“立**为公，执政为民”方针吗？这符合我们的**章吗？退一万步讲，如果非要解决摩托车的问题，完全可以采取一些渐进引导的办法，比如新车不再挂牌，旧车到期不再年审等等。有上这么几年时间，老百姓有个逐步适应，而**也可以趁此大力发展一下公交等配套设施。为什么非要采取这种激进手段？原始社会大禹治水时就已经证明的“堵不如疏”的道理，为什么现在有的人仍然不明白？还是心中非常明白、太明白了？另外还有一个不成疑问的疑问，为什么这次凡是有禁行的路段，总是存在着**政机关单位（请参看有关济南禁行路段的附图）？这难道是巧合吗？如果不是巧合，这说明了什么？
上面仅仅谈了摩托车作为交通工具的问题，实际上，在城市日益扩大，就业压力增大的今天，对于广大的老百姓尤其是下岗职工而言，摩托车是他们再就业中谋生的工具！这是他们唯一一种能够保证较快速的东奔西跑，挣钱养家的工具！J**M将直接影响部分人员的就业！并有可能引发严重的社会问题。J**M将使济南原本有合法手续的摩托车变为黑车，摩托车的违章、闯禁区情况将进一步增多，济南的交通情况进一步恶化，因为**的一纸“J**M令”使市民价值数千近万元的摩托车成为一堆废铁，在出门到处是禁区的情况下，谁还会去交纳年检年审等各种费用？摩托车主为保卫自己的钱袋不被交警抢劫，将拒绝交警检查而发生冲关、逆行等大量违章。试想一下，当全体交警成为全市摩托车主的敌人时，济南的交通情况还会好吗？当广大下岗工人的生存受到威胁时，我们的这个社会、我们的这个家园还会安定团结吗？

　　我们的摩托车，是我们用合法收入购置，并在本地**机关办理了合法的登记手续，交纳了各种税费并依法领取了各种证照，是我们的私有财产。***以来酝酿的宪法修改草案不是也准备加入保护合法私有财产的内容吗？而您的一纸禁令，使我们的合法私有财产严重贬值，侵犯了我们的合法私有财产，这是否是您对市民私有财产的公开掠夺？这符合宪法的精神吗？

　　有道是上梁不正下梁歪。老爷想贪赃，下人敢枉法。老爷能无视百姓疾苦，下人就敢草菅人命。我认为：从政之道，当先治官，官良民自善，官廉民自洁；官善民自安。要提高百姓素质，当先提**员素质，**官员是百姓的榜样。我们知道，您是从泰安来的，我也看过您在电视节目中与市民面对面的交流，许多的同志都说您是个勤政、廉洁的的好官，这点我百分之百的相信。但您作为一市之长，不能只讲廉政、勤政而不讲善政、优政。善政较之劣政恶政，更能赢得民心，能争取群众的支持，更能化不利因素为积极因素。可以说善政体现的既是作风，也是素质。您若不关心百姓疾苦，还能指望下面的有关部门吗？您若可以采取这种方式掠夺市民的私有财产，那么下面的有关部门是不是也将会八仙过海，各展其能的展开更加疯狂的掠夺？

　　最后，我还想说明一个观点，我们的老百姓是非常老实、善良，是非常能容忍的。也许当此法令开始施行之后，您看不到有多少反抗的举动，你听不到有多少不满的声音。那一方面是因为您所处的位置，另外一个最重要的原因是在这个现实社会中，对于老百姓个体来说，反抗所需要付出的成本实在是太高了！但这并不表明永远没有！您可以说是我**的一名高级干部，在仕途不应该仅仅是考虑个人的得失，还应该更多的考虑**、国家、**的问题，当您把问题放到这个天平上面来称量时，还会得出这样的结论吗？

　　激动之中，所谈甚多。一个人生于天地之间，当仰无愧于天，俯无愧于地。希望能借此信再次号召全体公务员们都行动起来，关爱我们的城市，爱护我们的家园，关爱我们的百姓。要对那些不关心百姓疾苦的行为作不疲倦的斗争，敢于纠正，敢于批评，敢于面对面地进行规劝。只要大家都来关注百姓生计、百姓权利，我相信，我们这个社会还是充满了希望的。
作为平头老百姓，我真诚的希望我生活在一个安定、团结、文明、祥和的社会大家庭中。