找回密码
 立即注册账号

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1897|回复: 6

CSBK R3珠海站 — 来自轮胎的挑战

[复制链接]
发表于 2009-11-22 21:14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎注册成为摩托坊论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号

×
CSBK SS600级别所使用的车型,将会越来越集中在少数的一、两个车型上,在前列梯队中采用的车型甚至极有可能出现单一产品的可能。而国际大赛通常在这种情况下,轮胎的使用几乎就成了决定胜负的关键因素。

       CSBK SS600级别,轮胎使用的复杂性远不如WGP、WSB。同一品牌之下,各种适用轮胎的硬度选择性非常小。在这一点,与亚洲公路锦标赛也存在着不少的差距。

       也许中国公路摩托车运动今天的水平,远未达到以些许轮胎分别来决定胜负的程度,但在此领域经验的贫乏,肯定会影响了中国车手、车队,在参与世界级赛事过程中的发挥。对此,赛事主管机构应该考虑一下,是否可以提供适当的支持措施,以使赛事可以更加全面的发展。毕竟,赛事不仅仅是人与人之间、车辆之间的竞争,同时更应该是轮胎之间的直接竞争。



发表于 2009-11-22 23:35:42 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2009-11-23 00:07:49 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2009-11-23 14:39:23 | 显示全部楼层
轮胎的好坏在比赛中往往占有很的影响!!
回复

使用道具 举报

发表于 2009-11-23 16:08:18 | 显示全部楼层
严重同意。
我没钱,用烂胎。
回复

使用道具 举报

发表于 2009-11-24 21:16:50 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2009-11-26 03:40:02 | 显示全部楼层
太专业了!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册账号

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|摩托坊(MOTOF.cn) ( 粤ICP备2020133911号-1 )

GMT+8, 2024-5-22 16:00 , Processed in 0.017982 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表