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请HONDA车主们对爱车发表交流意见

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发表于 2005-10-7 02:41:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这是一个最多人喜爱的摩托车品牌,包括我自己,特别是CB400更是许多人的最爱,
那么你对她的了解又有多深呢??????

相信各位开HONDA的车友对自己的爱车也有相当的认识,
欢迎你对她在日常的使用中的一些细节(如:车型\性能\操控\舒适性\外形美观性等)优、缺点进行交流.
<IMG src="https://www.motof.cn/Skins/Default/emot/em11.gif" align=middle border=0><IMG src="https://www.motof.cn/Skins/Default/emot/em11.gif" align=middle border=0><IMG src="https://www.motof.cn/Skins/Default/emot/em11.gif" align=middle border=0>
好让大家更了解这个品牌..
发表于 2005-10-7 12:22:00 | 显示全部楼层
cb400发动机曲线比较平稳 平易近人
cb1300低扭灵敏 3000转开始出力 力大无穷
车重心容易把握 新手都可以开
开了一段时间cb 你会发现自己技术进步了,呵呵,其实是一种假象,是因为它实在太好开了 [em09][em09]
机安静 不会让jc在一公里以外就开始严阵以待 是一大优点
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发表于 2005-10-7 17:46:00 | 显示全部楼层
95CB400是我的第一台"大排". 奸了她大概有接近两年时间. 期间接触过95以前的CB400, 机头都比95的要震动多一些,怠速时稍稍加油就感觉出来了.不过CB400在低/中段时的声音真的很好听,动力输出也不错,但140以后就有点力不从心了---虽然加速到180也没有问题. 特点是非常容易操控+耐用,配件/补品也很多.

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发表于 2005-10-7 18:12:00 | 显示全部楼层
正因为cb400实在是一台集合各项性能优点的车,在操控 保养 维修等都表现良好。既实用又耐用显得没有突出,没有个性很容易令人贬味。但cb400已是一台很好很好的车了,是400街车中的强者
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 楼主| 发表于 2005-10-8 02:11:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>KawaER-5</I>在2005-10-7 17:46:00的发言:</B><BR>95CB400是我的第一台"大排". 奸了她大概有接近两年时间. 期间接触过95以前的CB400, 机头都比95的要震动多一些,怠速时稍稍加油就感觉出来了.不过CB400在低/中段时的声音真的很好听,动力输出也不错,但140以后就有点力不从心了---虽然加速到180也没有问题. 特点是非常容易操控+耐用,配件/补品也很多.<img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2005-10/200510717461079554.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><BR></DIV>

95CB400是台出色的车车,其实当我重新玩摩托开始CB400曾经是我的DREAM  BIKE,朋友都极力称赞推荐!!!
特别是VTEC123,可惜一直与她无缘,结果我拥有的第一台CB没想到是CB750也是一台经典好车.她令我一见钟情,
越开越爱,她那种顺滑的发动机表现和渐进的扭力完美地演绎了本田的功力.[em07]
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发表于 2005-10-8 16:19:00 | 显示全部楼层
我本来也是想找部CB750的,不过当时没有,恰巧有一部Bandit750,于是就在1分钟内决定拿下了.[em06]
本田CB系列应该都是非常平易近人,动力输出也从不突兀,就象公共汽车一样---谁都能"上"![em04]
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发表于 2005-10-8 18:24:00 | 显示全部楼层
HONDA NSR250 PGM3
谁有的卖?[em01]
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发表于 2005-10-8 23:10:00 | 显示全部楼层
可以卖个好价钱``````````哈哈````````[em06]
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发表于 2005-10-9 04:18:00 | 显示全部楼层
从小就喜欢本田。。。。。
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 楼主| 发表于 2005-10-9 23:45:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>小雨儿</I>在2005-10-9 0:39:00的发言:</B><BR>
  CB750的特点就是经济耐用,城市油耗5升左右/百公里,跑长途不过4升左右,而且驾驶灵活,加速柔顺,5档跑30码一点都没有拖档的感觉,巡航100码发动机才4000转,所以此车震动很小,经济,省油,耐用!发动机很安静.不管是游走在城市车流还是飞奔在郊外公路都是你值得信赖的伙伴.原装的排气把发动机的排气声降到了最小, 市内代步你只需4挡用1200转以20码就象骑电动驴子一样 。 线性的加速力和纯厚的扭矩绝非一般死改烂改的400CC所能提供。 150的后胎为CB750提供了可靠的灵活性。<BR>  香港的街车试车手说的:CB750象绝种好男人一样,是可靠的实干型。但在缤纷多采的世界中,好男人的內在优点,往往比坏男人的外在优点比了下去。要懂得欣赏CB750,心理和修养要达到"不惑"的境界,才能了解自己到底需要什么、追求什么。CB750,绝对是一个经典!
  我的爱车:
<BR>
<IMG src="img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/200586221243.jpg" border=0><BR><BR></DIV>
<br>同意!这是I BIKE的评论呢[em02]
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