希望参加聚会的车友能做到下面的几点

高级火机

希望参加聚会的车友能做到下面的几点:
一、装备

        一定要带护具，手套、全盔，有条件要带对讲机。护具不是万能的，但是能把您发生的危险降低到最

低的伤害。没有护具的车友禁止出行。宁愿把钱花在装备护具上也不要花在医院里！！

       新手有可能会带半盔或者四分之三盔，这里俺说说看法。

头盔不要分什么夏盔和冬盔。

只有分安全性能是否良好的头盔

半盔别指望有什么安全性，要扔掉。

一个大品牌的上好全盔才是在关键时刻保护自己的。

就是国产的永恒跑盔也不错

         四分之三盔都安全性大减，何况是半盔？

    跑长途任何时候都是应该戴全盔的，进口的高价格难以接受，国产大牌子的头盔还是完全能接受的。

以后我会买个更好的头盔的，再贵的头盔都没有自己的头贵

长途出行带半盔是对家人不负责的表现。


二 车辆保养

       一定要换好机油，检查链条、轮胎、拉索、刹车件等，清洗空滤等。

有一点一定要注意，轮胎最好是真空胎再加上自补液，一大罐带一小包烟丝装胶条的那种，就是扎钉子了

都不用担心。几次长途出行，同行队友不是真空胎，或者没有加自补液，弄到其他人都在等，这是非常闹

心的事情。

三 注意摩旅人的形象

      既然可以驱车几百公里参加一个聚会，那么您就是因为喜欢摩托旅行才会参加的，不然不如在家看电视上网。

1 路上严禁飚车，想飚车的还是建议您在家吧，不然会拖累朋友，出门在外，家人牵挂，开心出门，平安回家，一切以安全为大。

2 出门在外要互相关照，互相体谅，互相容忍，在家靠父母，在外靠朋友，摩友两字不是随便可以自称的。

3 只要有一人出事，同行的朋友就会给拖累了，希望您在弯道上不要迷信自己车技有多高，摩托旅行不是赛车，要的是安全，特别在山路，见到盲弯，有沙石的话，正确的反应是减速，车身尽量垂直通过，在山区的下山路段，千万别为了省那么一点汽油，用空档或者掐离合溜下山，每年的摩托聚会都几个给摔出路面的，总有人迷信自己车技是多么棒，最后还是需要朋友要到医院去看望。

        在山路是不可以全靠刹车的，有人说用空档，或掐离合下山，说给发动机冷却，这是非常错误的做法，省下的一点油钱却用生命安全来交换！！

       正确的做法是在下坡是挂着三档，或者二档，非常陡峭的路，甚至要挂一档，用车子自身档位的牵制控制车子的惯性。不要总是靠刹车，长时间刹车过热会失效的。

为什么交警会在山路上出示警示牌：空档滑行扣~~分，罚款~~元，这是有道理的。


(觉得大威的帖很好很实用,,所以引用)

潘德

行.行.行.行......

可以商店

收到！

加藤重工

知道‘’‘’‘’了

达仔

安全第一，为了家人请不要飑车！

不雅

祝愿各地车友：开开心心出旅去~平平安安返家来

kennny

收到!!!!

猪仔恩

收到，旅行是休闲的，不是紧张的，慢慢开才知道傍边的风景有多美！！！！

飞基

机车游侠

一定遵守