佛山的西樵山很是热闹嘛。。

肥仔源

刚在佛山新闻上看到的，路况不错，人也很多，汽车摩托车都有，很是热闹。。

不过不知道这样的热闹会给大家带来什么呢？



2009年06月15日07:22广佛都市网-佛山日报                    
                  

▲6月12日晚10时，西樵山山南路的登山大道口，飙车现场吸引大批车迷。

▲警方在西樵山山南路登山大道口安装监控摄像，拍摄到的飙车现场。

6月12日晚10时，在西樵山山南路登山大道口，警方拍摄到的飙车现场。

6月12日晚10时，西樵山山南路的登山大道口，西樵交警夜查飙车族。

　　近年来，西樵山上非法赛车响彻的马达声从未停息。 　　这一切，随着2006年**对在“派比安”台风中受损严重的山南路登山大道口进行修复后，变得更甚。警方不久前在该处设立的监控视频显示，每次上西樵山“参赛”的汽车和摩托车，来自佛山、广州、深圳、东莞、珠海、江门等珠三角各地，数量加起来有500辆左右。
　　在杭州“飙车案”争论余波未了的今天，西樵山非法赛车甚嚣尘上。它再一次将有关“非法赛车”的话题，推向风口浪尖。
　　统筹/本报记者庞文彬　　采写/本报记者陈辉鹏、庞文彬　　摄影/本报记者孙海庆、崔景印
　　记者调查
　　西樵山成“飙车天堂”
　　扣人心弦的“飙车秀”
　　6月12日晚上8时，尽管下着小雨，西樵山环山大道山南路仍然停着几辆摩托车和小汽车。
　　没有旁人干扰，几辆小车正在“练兵”，突响的刹车声，夹杂着轰鸣的引擎振动，划破了山下一片寂静。然而，未及“飙车”过瘾，晚上9时，西樵交警中队和西樵派出所联合组成的30名警治人员，开着4辆警车到达山南路口，几辆摩托车和小汽车“抱头鼠窜”，迅速驶离现场。
　　为了掌握更多有关“飙车**”的活动情况，1个月前，警方在山南路登山大道口设置了摄像头，记者也接连3次赴现场采访，目睹了西樵山飙车的“疯狂”。
　　5月8日，记者从西樵派出所的视频监控录像中看到，晚上8时许，准备进行非法赛车的摩托、小车陆续到达山南路登山大道口。晚上9时30分，便有超过200辆摩托车和100多辆小汽车聚集在路段两边。从牌号不难判断，这些车辆多来自佛山，但其中也不乏广州，深圳、珠海等珠三角城市。
　　10时16分36秒，两辆小汽车开始“对抗”。约200米的“赛道”上，两辆汽车到终点后高速调头折回。回程上，其中一辆玩起了“S”形线路。10时17分53秒，玩“S”形线路的小车推陈出新，整辆车围绕一个后轮，不停打转。周遭车辆，均作壁上观，现场俨然一张扣人心弦的“飙车秀”。
　　经过近一个月的监控，警方掌握了这些非法赛车的规律。
　　周五、周六晚9时30分，是赛车开始的时间。除汽车外，摩托车之间的“比赛”线路基本雷同，但在回程时，一般都要完成“前轮离地”等惊险动作。飙车活动一般在10时30分许达到高潮，凌晨零时许才逐渐散场。
　　5月22日晚，记者再次来到现场，依旧是降雨的天气。一名年轻男子下车后，用手机对现场路面、环境进行拍摄。
　　“这名男子会将拍到的图片发往QQ群上，让其他群友直观地了解‘比赛场地’的情况，以便他们确定是否适合赛车。如果雨停了，他们很快聚集。”西樵交警中队队长刘俊新说。
　　然而，8时45分，随着雨势加大，直到晚上10时30分，雨势不减，在场的摩托车和汽车，只得“败兴”离去。
　　“城际飙车，是我的噩梦”
　　每当听见呼啸而过的摩托引擎声，33岁的陈巧妙，怎样都不能忘记，城际时有的非法赛车，已经成为她难以磨灭的伤痛。她不是赛车手，也不是改车手。但就在一年前，一辆改装过的摩托从旁超越，让陈巧妙所驾摩托刹车不及，撞倒在地，“就在马路上，4，5辆摩托近乎并排行驶，穿行在一众汽车间，改装过的引擎声，特别明显。”如今，右臂留下的后遗伤，不时隐隐作痛。
　　“说真的，我恨他们。”陈巧妙直陈，好端端的马路，不正常行车，却成为他们“纵欲”的乐园，难道不用为其他人着想吗？
　　就在一周前，陈巧妙驾车前往西樵，对于那些穿梭于车间的“赛车军团”，她称已经“例牌”。极快的速度，轰鸣的马达，无不让她总是对其退避三舍，“离他们越远越好，就像噩梦一样。”然而，这样的噩梦，远没有结束。
　　6月5日，星期五，晚上10时许，记者随便衣**驱车来到环山路，在山南路口两侧各500米范围以内，停满了摩托车和小汽车。“整个T字形路口聚集了差不多1千人，一辆接一辆的摩托更是呼啸而过，时速估计有90公里。”**介绍。
　　每天往来于南庄与西樵的废品回收老板曾先生告诉记者，他每天晚上10时多都会经过环山路山南路口，每次驾车经过时都会小心翼翼。“那些飙车的人像不要命似的，”曾先生说，“一开始我很好奇，还停车观看一下，但看了之后我冷汗直飙，那简直就是在玩命。整个路口聚集了近千人，一发生事故，后果不堪设想。”
　　据知情人士透露，去年，环山路山南路口的“飙车族”曾经发生过几次交通事故。“但他们没有报警，我知道最严重的一次有一个车手断了双腿。”
　　而据记者近一个月调查了解，佛山城际非法飙车，决非仅有西樵山一处。在东平河沿岸堤围路，以及顺德乐从东平新城一带，也是飙车一族，热衷前往的地方。
　　山上疯狂，源于山下的无序
　　只要付钱，摩托“125cc”变“250cc”，最高时速可以翻番。西樵山飙车的疯狂，车辆改装的无序也是其推手之一。
　　在南海叠滘叠北市场，便存在着一间擅长改装的修车行。隔三差五，便有一伙十五六岁的小年轻聚集，与店主大论摩托车况。
　　在知情人的指引下，记者来到该间在圈内颇具人气的摩托修车行。记者注意到，车行门前摆放着一排二手摩托车出售，而里面停放着两辆已经被拆卸得只剩下一副框架的摩托车。这就是改装中的车辆。
　　修车行的老板对告诉记者，其实把一辆125CC的摩托车改成250CC费不了多少事，不过是换气缸、排气管而已，改车师傅有经验，保证你的车改装后开出去“呱呱叫”。据其介绍，平时最高时速100公里的摩托车，改装后时速可轻松提至150公里以上。“当然，这还视乎机车本身资质，通常而言，原装进口车，改起来更事半功倍。”交谈中，老板还不无得意地提到南海桂城不少飙车者的“坐骑”，都是出自该店改装及维修保养。据介绍，前往改装摩托者大都是年轻人，而且家庭相对富有。在他们的圈子里，飙车时速超过150公里很正常，开“爆表”（超过时速表极限）也是家常便饭。有的还要求拆掉消音装置，据说是更加刺激。
　　当事者说
　　飙车刺激，代价惨痛
　　城市间，一场看似无关紧要追逐，却让生命在悬崖峭壁间，颤抖徘徊。尽管很多人知道这样后果，然而，却一直乐此不疲。他们为什么飙车？他们在想些什么？在知情人的引领下，记者走近两名“飙车”者——
　　“一个眼神挑衅，能把速度开满”
　　“两车相遇，一个眼神就飙起来，输赢要的是一口气。”陈知今年只有22岁，话语间充满年轻人的“激情”。
　　车龄7年的他，自诩希望成为“城市罗西（一著名摩托车选手）”。采访间，他这样形容人车关系：机械的车虽然冷冰冰，但是要远比女人可爱、忠诚。因为爱车，他曾经靠着它，睡了一夜。
　　在他7年的机车生涯里，他飙车最高时速达到220公里，他形容这个速度为“满表”。谈及西樵山上的飙车一族，陈知笑说，“的确是我们常去的地方，但这几个星期下雨，少去了。”
　　在陈知看来，佛山的摩托飙车，其实处于草莽状态。两辆机型差不多的摩托车，在山上碰到，“一个眼神就飙起来了，输赢要的是一口气。”陈知正经说道，“飙车超速？当然超速了，可超速算什么？我的车子没牌照，有的时候还有人喝了酒飙车。反正**抓不到我们。” 陈知一边说，顾自摆弄着车房里的摩托轴承。当晚，他又要与人上山比拼。
　　“飙车的刺激，需付出代价”
　　“飙车刺激吗？当然。但这是需要付出代价的。”29岁的吴先生，吐着烟圈，看着自己活动已经不再灵便的左脚，陷入沉思。
　　在知情人引领下，记者来到了小吴工作的装饰店。普通的服饰，让人怎样都想不到，他曾是一名叱咤山路的飙车一族。小吴笑言，虚荣永远是最大的敌人，要明白这个道理，他以摔断两次左脚为代价。
　　“你最快时速多少？”
　　“满表！220左右。”
　　小吴不善言辞，但一字一顿的回答，让记者感觉，这名青年男人心态，在悄然转变。他逐渐打开话匣，谈摩托，谈飙车，从东平河沿岸飙车，再到西樵山上“逐鹿群雄”，就好像说起别人的故事一样。“我那时最高能去到230左右，这是车子经过改装后。”小吴说起当年飙车生涯，脸上露出一丝欣喜。但很快，左脚隐隐痛楚，却让喜悦瞬间无存。他说，前年在一次下山和人飙车时，轮胎不慎被路面一石块羁绊，车向前冲出了十余米才停下。当时，不仅身上满是伤痕，要命的是，左脚被机车重重压至骨折。
　　身体恢复，不信邪的他，再一次驾车上山与人飙车。不知命运弄人，还是前次摔车心态作祟，小吴再度在一次甩弯过程中，摩托打滑撞向山边护栏，左脚伤势再次复发。
　　这一次，他在医院足足躺了3个月。与电影“烈火机车”里的情节相似，医院的岁月，让小吴顿悟，生命没有几次能从飙车悬崖边挽回。如今，他成家了，决定彻底放弃飙车。骑着那辆“小绵羊”上班，小吴笑言时速不会超过60公里。
　　尽管偶尔结识一些初踏“摩托圈”的年轻人，小吴没有奢想说服他们放弃“飙车”，只希望他们迷途知返的代价，能小些。
　　执法尴尬
　　强行拦截，恐生意外
　　西樵交警中队负责人告诉记者，由于每次上西樵山“参赛”的汽车和摩托车，数量加起来有500辆左右，现场拦截的方法并不可行。
　　“逃跑的摩托车太密集，车速又快，如果强行拦截，很可能会造成大批摩托车驾驶员倒地受伤，或者大批小汽车发生碰撞，所以不便采取强硬措施。”另外，这些怀疑通过改装的汽车和摩托车车速很快，普通车辆难以拦截。
　　南海交警大队相关负责人则透露，交警部门之前与上级**机关法制部门研究，发现也难以用“非法集会”来对这些人员进行执罚。
　　“之前对暂扣车辆进行核查，如果被确认为******车，可以对其没收；确实改装过的车辆，交警部门会暂扣证照，责令车主将车恢复原状；至于没戴安全头盔的摩托车司机，每个司机罚款200元。”该负责人说，这些处罚措施对“非法赛车”的打击效果也不明显。 在联同相关部门对西樵环山大道的非法赛车情况进行了详细调研后，警方初步提出：首先在环山大道黄大仙公园入口增设出入关卡，严格控制进出车辆；其次，在道路中间增设中间分隔带，规范车辆行驶秩序；同时加强路面巡逻监控，及时查处交通违法行为；最后派出暗访**，通过录音、录像等方式收集非法赛车情况，并建议在环山大道安装电子监控设备。西樵镇副镇长冯仕良说，针对目前聚集在西樵非法赛车情况渐趋猖獗的情况，西樵镇**计划联合派出所、交警等，展开专项打击。根据初步方案，在山南路的宽阔地带，设置固定的中间分界栏，条件允许的话，对上山、下山的道路采取夜间封闭，另外，还可以设置减速带。冯仕良说，这一方案需要和西樵山风景管理区进行沟通。
　　学者观点
　　治车为次，治心为上
　　“其实，飙车一族，无视生命安全，安全法规，完全源自心理那道虚荣，与寻求刺激的坎。”中山大学社会学博士生导师王宁教授认为，飙车现象可以从青年特定心理层面来分析：
　　首先，从青年自我认知的角度来说，青年人对飙车的危害性没有一个深刻的认识，没有完全意识到他们的行为对公众以及自身都是很危险的。
　　其次，从青年自我体验的角度来说，青年在社会的体验中往往对自我没有足够的信心，他们想和别人不一样，于是他们会通过各种途径来表现自己。不可否认飙车确实能让人得到瞬时的快感，事后虽心有余悸，但留下最多的还是加速时的那种狂热与激情。这一类人多属狂热型的车迷，年纪较轻，血气方刚，而又驾驶经验丰富，每每看到前面有车，第一反应便是加油提速，然后回味把对手甩下的快感。
　　第三，年轻人自我控制力不强，明知道飙车是危险的，但由于爱表现的特点，往往不能自我约束，以至做出一些不符合道德和法律的行为。他们为了炫耀车辆，炫耀技术，而疯狂飙车，全然不考虑后果。
　　谈及种种飙车出现的心态，王宁还谈到，青年人精力旺盛，像能量一样需要宣泄出来，这就需要有一个正确途径来引导。而这一个途经，就需要社会，学校，家长，相关部门齐下功夫设想，并非一个简单“治车”能为之。
　　他山之石
　　台Wan
　　飙车者父母要处罚
　　在台Wan，飙车触犯到不少法律，比较严重的是刑法。
　　因为飙车会阻塞路面，或者撞伤他人，因而很可能触犯到公共危险罪。另外，飙车青年因为是竞驶，依交通违规处罚条例可以罚款台币3万到9万元。而除了飙车者要接受处罚外，飙车者的爸爸妈妈等监护人也同样要接受处罚。
　　港澳
　　成立协会加强沟通
　　对于一些热爱赛车运动的年轻人而言，佛山并非适合赛车的地方。
　　“佛山没有正规的赛车场地。”业余赛车爱好者方崇明笑言，正是这个原因，逼得他们走向街头，行上山头。但是即使佛山建起了类似北京这样的高级赛车场，一天下来近千元的费用，却不是一般车友能够承担得起。小方为此希望，佛山能在一些空旷地方，建立简易赛车场，好让正常热爱赛车的市民，一尝速度的“刺激”。
　　而而曾经从事职业赛车的李元新则坦陈，目前佛山的正规赛车市场，仍处于摸索阶段。很多东西都从珠海一些知名车队学习。因此，他建议能否学习香港、澳门一些赛车运动开展蓬勃的地区，筹建一个属于自己“赛车之友”的行业协会，定期举办主题活动，将佛山赛车逐步推向正规。这样，不至于沦落至像“过街老鼠般，人见人打。

咸蛋仔

GOOD LUCK.

达仔

玩车玩出火了

员村民工仔

大件事了.大件事了.

RaRy

如果玩车的朋友都不懂得珍惜自已仅有的空间，真系很无奈。

牛展

其实上西樵山好玩吗？！

深夜徘徊

无语

黄八仔

我去过西樵看过表演,每个星期五,六晚9点开始就有自由发挥表演看,,摩托车起头起尾,斗起步,斩弯,汽车改装漂移等,上千人在路旁观看,好热闹哦,
听说三不管地带

E車

虽然住在附近,但极少去那里...可能已经心态变了......

4168

违反了长途旅行的原则..这是必然的结果..