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楼主: 亮亮

T-MAX周年感受(详尽报告!陆续更新,要图有图,要文有文!)

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发表于 2009-5-26 00:28:28 | 显示全部楼层
不准发我上去`````
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发表于 2009-5-26 01:22:20 | 显示全部楼层
原帖由 西风 于 2009-5-26 00:28 发表
不准发我上去`````
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发表于 2009-5-26 01:33:46 | 显示全部楼层
T-MAX是款好车!!!

http_imgload.jpg
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发表于 2009-5-26 17:36:09 | 显示全部楼层
帖子不错!

我好好研究一下BMW
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 楼主| 发表于 2009-5-26 22:46:37 | 显示全部楼层
T-MAX使用中的一些小心得:

车到手后使用一段时间后发现原车电池已接近到寿命了,遂张罗着找替代产品,谁知拆开一看原装电池竟然如此的小,大约只有一般电池的四分之三大,体形较薄。我找了多间摩配店子都找不到参数符合且大小适中的产品,头痛之际在一间电池总汇店竟意外找到一种大小刚好又参数适合的UPS(电脑不间断电源装置)专用储电池,好象是某进口牌子。询问价钱后以120块买下,也不贵,回来后交师傅把电源正负极接口DIY一下再接上,搞定!一直用到至今状态都很稳定,冬夏基本都是一点即着,各位车友可以考虑一下这种改装方向哦
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 楼主| 发表于 2009-5-26 23:02:46 | 显示全部楼层
车上的改装二出二忠男排气管外观性能皆一流,但无可避免的在回油或减速时有放炮现象,查了一下资料又没有这对排气对应的专用改装行车电脑,怎么解决?这次就不是通过对车的改装来解决了,在使用过程中我发现,可以由骑手对驾驶时油门控制的一些小动作就能处理好放炮现象。其实也不是什么高深的东西,我也不太会描述,就是在减速或回油时,把油门控制在感觉接近有动力与没动力输出之间的一个微小区域,有点象开国际档摩托车一档与二档之间的空挡区域的感觉。这个油门区域既不影响减速或刹车,也不会有动力在输出,排气管在这种状态下微妙地停止了放炮现象,只余下美妙的低频声音。我觉得这种小技巧可能在其他有放炮现象的车上都有作用,所以写上来给大家参考,有用就好,没效果的就请大家见笑了
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发表于 2009-5-26 23:16:24 | 显示全部楼层
详尽`````````````
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发表于 2009-5-26 23:24:09 | 显示全部楼层
好贴,顶啊
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 楼主| 发表于 2009-5-26 23:28:25 | 显示全部楼层
原帖由 啊雨 于 2009-5-24 15:45 发表
好车一部,但缺少图片,没感染力啊,支持上实车图片。我顶你。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



谢谢捧场!!图片应该都算交足功课了吧
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 楼主| 发表于 2009-5-26 23:31:15 | 显示全部楼层
原帖由 觅梦南极牛 于 2009-5-24 15:48 发表
顶啊,真系够意思,非常喜欢噶车,存够钱买这车车要深1层请教楼主先得。。




也谈不上请教喇,希望您能快存够钱加入T-MAX的队伍,相信您如能拥有它也会有不少您自己的感受和心得,到时候说不定是您指教俺呢
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