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我与我的CR专业车

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发表于 2009-5-9 13:27:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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飞起来的感觉真好!
现在年轻人缺少运动,越野也不失为一种作为强身健体、消除压力的好运动。
不要小看它,如果第一次玩,连续上场半小时,我保证你汗流浃背,第二天我还会让你全身酸痛。。。

[ 本帖最后由 BG7NOW 于 2009-5-10 10:36 编辑 ]
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发表于 2009-5-9 13:39:45 | 显示全部楼层
一不小心坐了沙发
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 楼主| 发表于 2009-5-9 14:16:28 | 显示全部楼层
玩职业越野车非常刺激,马力火爆,给油就起头,但是也是非常烧钱的玩具,保养费用甚至要比养一台公升级的大排还要高。
以CR为例,我来算一笔帐。

每下一次场地必须喷一次链条油,不然一千多块的三件头很快玩完。链条油45元/支,可以用10-20次。

活塞环说明书上更换周期为40小时,否则不给予保证动力曲线,如果严格来说,三个月要换活塞环,而活塞及环480元/套。

汽油要加93-97,我每次加4升,而机油是加100ML(即通常摩友所说的40比1),4升93汽油为21元,100ML全合成机油为15元(约150元/升),而四升油,最多只能玩一个多小时。

这些费用还没有包含轮胎、三件头、空滤器的损耗。还有玩越野的装备比较严格,一般一套装备三千多块钱是少不了的。以我的01年CR一万五的价格来算,要玩越野初步投入要在两万块左右,天天玩的话,保养及使用费用高达一千元以上。

所以说,买二手职业越野车,要看清楚车况再下手了,如果买了那些一年都不换活塞环的,最后导致只有与中缸一起更换,那个费用就非常高了。


[ 本帖最后由 BG7NOW 于 2009-5-13 12:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-5-9 14:18:00 | 显示全部楼层
还有这个狮子油也是必备的装备。。。
切记切记~~~

欢迎喜欢玩越野的朋友多多交流。。。。
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发表于 2009-5-9 15:08:08 | 显示全部楼层
飞一般的感觉! 不错!
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发表于 2009-5-9 15:52:09 | 显示全部楼层
没有玩过越野,想不到是那么贵玩的
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发表于 2009-5-9 19:22:13 | 显示全部楼层
虽然不是贵到“飞”起,但是飞的代价却是不小,其中一个就是----飞得越高,跌的越痛
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发表于 2009-5-9 19:43:34 | 显示全部楼层
会飞的果汁!!!只要单飞,不要双飞!
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 楼主| 发表于 2009-5-9 23:39:39 | 显示全部楼层

呵呵~~~玩国产四冲最便宜,基本上与民用车无区别.
玩进口四冲维护费用极高,,,
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发表于 2009-5-10 09:19:47 | 显示全部楼层
原来玩越野费用是如此高。。。惊人。。。
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