东莞的经典陆地巡洋舰

DELICA

可否把你的经典陆地巡洋舰上图欣赏欣赏!!!!![em06][em06][em06]

[此贴子已经被admin于2005-8-21 20:58:58编辑过]

东莞老旺

既然老弟有兴趣,我老旺这两天晚上冒着生命危险跑去偷拍了几张.

老旺这么能为兄弟做事,你请吃饭也是应该的吧!

JM

漂亮的不得了![em13]

剑剑

经典！！！

zhangzhe

哇，好难找到的1960年生产的陆地巡洋舰40款，漆做的很漂亮，换了现代的轮毂，一个字——“好”。（付相关资料）
1951年（昭和26年），受当时**预备军（也就是现在的自卫队）的委托，以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。于是[丰田吉普BJ]就诞生了。
“BJ”的名称是根据在3386cc水冷直排6气缸上配置B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。
它的外观设计至今看起来仍不失其美感，而且通过富士山6合目攀爬试验，足以证明它的越野性和耐久性。因此，它作为陆地巡洋舰车型光辉历史的起点是当之无愧的。
1954年（昭和29年），新的“20款”车型诞生了，车名也由“吉普”改为“陆地巡洋舰”。这一款车在对外观进行大幅度改良的同时，还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。
虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的F型直排6汽缸3878cc统一装备在了这种车型上。
20款系列作为丰田汽车正式进入海外市场的车型将载入丰田发展历史的史册。
1960年（昭和35年），在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大至相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。
发动机采用了从20款开始就受到好评的F型汽油引擎。在后来的1974年（昭和49年），在40款上安装了新型的直列4汽缸、29977cc的B型柴油机。
直到1984年，在长达20年以上的时期中，40款一直是倍受喜爱的车型。

东莞老旺

意外的收获:全新1200GS落地.

firefly

有钱就有这样的生活！

西风

[em13]｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀

东莞老旺

[quote]以下是引用zhangzhe在2005-8-21 22:58:05的发言：
哇，好难找到的1960年生产的陆地巡洋舰40款，漆做的很漂亮，换了现代的轮毂，一个字——“好”。（付相关资料）
1951年（昭和26年），受当时**预备军（也就是现在的自卫队）的委托，以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。于是[丰田吉普BJ]就诞生了。
“BJ”的名称是根据在3386cc水冷直排6气缸上配置B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。
它的外观设计至今看起来仍不失其美感，而且通过富士山6合目攀爬试验，足以证明它的越野性和耐久性。因此，它作为陆地巡洋舰车型光辉历史的起点是当之无愧的。
1954年（昭和29年），新的“20款”车型诞生了，车名也由“吉普”改为“陆地巡洋舰”。这一款车在对外观进行大幅度改良的同时，还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。
虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的F型直排6汽缸3878cc统一装备在了这种车型上。
20款系列作为丰田汽车正式进入海外市场的车型将载入丰田发展历史的史册。
1960年（昭和35年），在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大至相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。
发动机采用了从20款开始就受到好评的F型汽油引擎。在后来的1974年（昭和49年），在40款上安装了新型的直列4汽缸、29977cc的B型柴油机。
直到1984年，在长达20年以上的时期中，40款一直是倍受喜爱的车型。


好野，老旺辛苦直得。

JJ

以下是引用firefly在2005-8-21 23:08:40的发言：
有钱就有这样的生活！

又不要那么直接。。。[em05]