MotoGP公佈輪胎規則!!

RaRy

大家都知道MotoGP在2009年也將採用單一輪胎供應商的規則

而最近FIM也公佈了比賽細則

規定相當細.每場比賽每位車手最多可使用20條輪胎

因此車手如何把這些輪胎分配到各階段

達到最好的練習設定效果就顯得很重要

但量產過程中不一定所有品質都一樣

總會抽到籤王 這真的是個風險

而這規定是否會讓比賽更好看

就讓我們拭目以待吧!!

以下是重點輪胎規則.車迷朋友可以參考一下!

*在MotoGP賽事.每場GP大賽包含MotoGP官方測試

只有官方指定輪胎供應商的輪胎才可以使用.

*每場比賽輪胎供應商都會提供每位車手足夠的輪胎.

*每場比賽可用的輪胎規格取決於輪胎供應商.

每位車手都必須能使用到同樣規格的輪胎.

每種規格輪胎每位車手分配的量都必須一樣.

*在正式練習前輪胎供應商必須把這場比賽可用的輪胎

規格.量和識別記號告訴技術主任

*技術主任和工作人員將會把這些輪胎獨家分配給

每位正式參賽車手.個體戶的輪胎分配將採用隨機方式

並且不代表任何輪胎供應商.車隊或車手.



*GP大賽裡單場每位車手限制使用的量和規格如下:

所有練習賽.熱身和正式比賽期間.最多可使用20條光投胎

前光頭胎數: 4條規格A+4條規格B=總計8條

後光頭胎數: 6條規格A+6條規格B=總計12條



所有練習賽.熱身和正式比賽期間.最多可使用8條雨胎

前雨胎: 4條標準規格

後雨胎: 4條標準規格



1天份賽後測試.單場測試每位車手限制使用的量和規格如下:

所有練習期間.最多可使用8條光投胎

前光頭胎數: 2條規格A+2條規格B=總計4條

後光頭胎數: 2條規格A+2條規格B=總計4條



所有練習期間.最多可使用4條雨胎

前雨胎: 2條標準規格

後雨胎: 2條標準規格



2天份(或更多)官方冬季測試.單場測試每位車手限制使用的量和規格如下

第一天所有練習期間.最多可使用8條光投胎

前光頭胎數: 2條規格A+2條規格B=總計4條

後光頭胎數: 2條規格A+2條規格B=總計4條

其後的天數.每天在所有練習期間.最多可使用6條光投胎

前光頭胎數: 規格A和條規格B任選3條=總計3條

後光頭胎數: 規格A和條規格B任選3條=總計3條



2天份(或更多)測試.所有練習期間.每天最多可使用4條雨胎

最多到8條雨胎:

前雨胎: 4條標準規格(每天最多2條)

後雨胎: 4條標準規格(每天最多2條)



在任何官方賽後測試或冬季測試.輪胎供應商可以選擇配置

不同規格的額外輪胎.這類額外配置完全取決於輪胎供應商.

同樣規格輪胎在測試中至少每位全年參賽車手都必須有相同數量.

當要採用新的輪胎規格時.輪胎供應商必須在測試新輪胎日的

兩個月前告知所有車隊.

瘟神

好腰好腎好胎

阿通

胎好，腰好，瓜才好