切忌，摩托车驾驶四大误解！

GOGOGO1 · 发表于 2008-12-11 14:43:28

欢迎注册成为摩托坊论坛会员，结交天南地北好机友，和广大车友分享你的精彩图文游记，和众多摩坛大神交流玩车心得！

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册账号

×

1、 误解一：所有的机油都一样使<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
不少车主认为，不论什么品牌的机油都能往发动机里添加，但其实，这是一种错误的观念。因为不同型号的发动机发热及散热程度不一样，在不同的环境中的需求也不一样，特别是在冬天，气温低，发动机的工作负荷也不尽相同，这些都影响着机油的选择。<o:p></o:p>
楼主提醒：虽然，冬天很多人都推荐使用单粘度的机油，但我还是推荐使用多级别润滑油，如嘉实多极速超霸，其10W-40的粘度系数即使在寒冬，都能保持很好的流动性，轻松应对温度骤降。<o:p></o:p>
误解二：捏着离合器走车不熄火 <o:p></o:p>
行车时要彻底放开离合器，让离合器能充分结合，切忌用手捏着离合器，使其处于半分离状态。有人认为这样做会在遇到突发事件时制动不熄火，其实，这会使离合磨损过快，车速降低。 <o:p></o:p>
楼主提醒：切忌两点就好，一是不要让其长时间处于分离状态，二是离合器线要松紧适度。<o:p></o:p>
2、 误区三：各种蓄电池均可加水 <o:p></o:p>
在正常情况下，如果发现蓄电池液面降低，可添加蒸馏水或电解液至标准高度，但目前市面上的免维护型蓄电池却不用添加蒸馏水或电解液。<o:p></o:p>
楼主提醒：免维护型蓄电池在生产时便经过一系列的特殊工艺处理，只需补充充电，切忌添加任何液体。<o:p></o:p>
3、 误区四：轮胎差不多就行 <o:p></o:p>
冬天的时候，轮胎的使用极为关键，轮胎磨损到极限时其承受能力会降低，极易被异物刺穿，造成爆胎。如果气压低，轮胎径向变形增大，使帘线伸张变形大，造成胎面不均匀磨损，影响行驶的稳定性，增加行驶阻力；气压过高，则会造成胎面中部过度磨损，从而降低摩托车的制动性能。<o:p></o:p>
楼主提醒：冬季行车车速不宜过快，特别是下雪时的结冻路面，为了增大轮胎与路面的磨擦力，建议将轮胎的气压稍稍降低，同时一定要降低速度。

<o:p></o:p>

鸣人 · 发表于 2008-12-11 16:43:41

收到。。。。。。。。。。。。

猪仔恩 · 发表于 2008-12-11 18:10:13

！

明白！

6682022sandy · 发表于 2008-12-11 18:14:47

laoyi · 发表于 2008-12-11 18:23:16

yuanwq0914 · 发表于 2008-12-11 19:29:57

ringolee · 发表于 2008-12-11 20:11:16

知道,多多提醒

浪子心 · 发表于 2008-12-11 20:32:09

谢谢指导

zoof831 · 发表于 2008-12-11 20:56:38

小排也疯狂 · 发表于 2008-12-11 23:32:27

谢谢指导

		自动登录	找回密码
密码			立即注册账号

切忌，摩托车驾驶四大误解！

欢迎注册成为摩托坊论坛会员，结交天南地北好机友，和广大车友分享你的精彩图文游记，和众多摩坛大神交流玩车心得！

浏览过的版块