2008 Kawasaki Z1000 白色為新色,再加上銅橙色輪圈及座墊,配合起來形成強烈對比! | | |
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01 June 2007 Kawasaki Z1000 本地試騎 |
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2007 第二代 Kawasaki Z1000 簡介
07年改款的ZR1000,集中在外型的改動和追求更細緻的操控。動力心臟仍是那臺ZX-9R的953cc引擎。供油系統方面,Keihin電噴的口徑甚至由38mm縮小至36mm。為了應付日益嚴格的廢氣標準,07年ZR1000需要加大死氣喉的容量,峰值馬力也由127ps下降至125ps。 Z1000的車架調較,注重現實世界的道路需求。車架的剛性被減低了,但換來更豐裕的路面感。轉向鵝頸被移前了10mm,增長了軸距,重心後移少許,換來更穩定更易操控的駕駛特性。
07 Z1000既然強調中段輸出,所以引擎凸輪軸的角度經過修改,減少尖銳角度,進氣和排氣閥門也較06年細小了0.5mm,曲軸重量也增重了7%。波箱比例也調低讓加速感更明顯。無罩式街車追求極速是不切實際的事情,Z1000放棄少量極速來換取中低段的加速表現,此舉絕對明智。
| Production: 張煒安/Eddy/Dave
車輛提供:總代理泰力摩托車中心
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張煒安試騎感受:
個人對第二代Z1000的外型和配套都感到十分滿意。很多地方都和跑車看齊,包括最吸引的倒叉和徑向式制動卡鉗,高聳車尾的襯色undertray也相當好看。不過無論Z1000的外型賣相多討好,真正感動我的地方,是它的性能和操控。 |
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很難相信第二代Z1000仍然使用ZX-9R的引擎,甚至乎因為要符合環保條例,峰值馬力被削去了一點。因為它的表現實在太棒了。低轉時它的寧靜程度,仿似是房車般平滑。日常行車偶超車,3,000rpm便足以應付粗魯的職業司機。把轉數保持在4-5,000rpm之間的話,Z1000的便會表現出其侵略性的一面。把轉數推上6,000rpm以後,Z1000正式投入作戰狀態,爆發出令人尊敬的拉扯力。 |
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頭尾避震的表現,在任何車速情況下,都能表現出適當反應,猛然地催動油門,尾避震也沒有被急劇的加速力大幅壓縮。扣前迫力收車時,頭叉沉降的幅度也比街車應有的幅度少。這也許和它的制動力有關,Z1000雖然使用徑向式制動卡鉗,但initial bite的反應和力度,都不及同廠ZX-6R般敏感起勁。別誤會我不是說它的制動力不足,相反我更欣賞Z1000漸進制動的表現,更適合在馬路上使用,對乘客也較舒適。 |
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Z1000是一臺相當短小但寬闊的街車。坐上車你便會發現它的機器相當闊,腳踏也是伸出來,雙腳著地時有少許阻腳。820mm座高再加上它的闊度,老實說不是一個人盡可「親」的設定。技術或身材,兩者最少具備其一,才不會對駕駛Z1000感到壓力。 |
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Z1000的車架表現相當扎實,在沒有裝釘把的情況下,在高速公路上以超過200%法定車速上限的速度來處理彎道時,頭擔的表現仍然穩健,車身操控仍然首尾呼應。而在處理街坊彎時,Z1000表現比起傳統的直四400街車,表現更輕快更從容! |
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Z1000的外型和配套,像跑車不像街車。但其實第二代Z1000的動力特性經過悉心調較,走的仍然是街車路線,尤其是動力特性:注重中低段扭力,要有好表現也不用常keep轉數。要快嗎?隨時奉陪。想慢嗎?悉隨尊便,絕對沒有慢車操作不順的牛脾氣。 |
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總結:
引述曾分別駕駛過兩代Z1000的人透露,新一代的Z1000在操控上有脫胎換骨的表現。改良的地方主要集中在處理彎道的能力,和在過彎時有更穩定的表現,令人放心提高過彎的速度。個人認為Z1000相當吸引,無論是在外型上、售價上或是在性能上,07 Z1000都有攝人的魅力。喜愛低調者,不宜持有呢:)
2008 Kawasaki Z1000 規格表 | 引擎形式 | 四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸 | 缸徑 x 衝程 | 77.2 x 50.9mm | 壓縮比 | 11.2:1 | 總排氣量 | 953 cc | 最高馬力 | 125ps/10,000rpm | 最大扭力 | 10.1kg-m /8,250rpm | 車架形式 | 主脊式高拉力鋼管車架 | 傳動系統 | 濕式多片6前速鏈傳動 | 燃油供應 | 36mm Keihin(橢圓副氣喉)電噴系統 | 前傾角( R) | 24.5° | 拖曳距(T) | 103mm | 前懸掛系統 | 41mm 倒立套管前叉,120mm行程
無段預載及回彈調較 | 後懸掛系統 | Uni-Trak單筒連桿避震,150mm行程
無段預載回彈調較 | 輪胎(前) | 120/70 - 17 | 輪胎(後) | 190/50 - 17 | 前掣動系統 | 2 x 300mm剎車碟配4活塞對向卡鉗 | 後掣動系統 | 250mm單碟配單活塞卡鉗 | 長 x 闊 x 高 | 2090 x 780 x 1065mm | 軸距 | 1445mm | 最低離地距 | 160mm | 座高 | 820mm | 乾重 | --kg | 油缸容量 | 18.5L |
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