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西风大哥请进,VFR800欧板跟本土板有什么区别,怎样去区分。请知道的帮个忙 谢谢

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发表于 2008-11-4 01:33:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好 我想请教大家  VFR800欧板跟本土板有什么区别,怎样去区分。请知道的帮个忙 谢谢
发表于 2008-11-4 22:36:22 | 显示全部楼层
个人对VFR800 VTEC 并不是特了解,有一点尾排孔空本土版本要比欧版小,另高配置ABS。。。其它还请老鸟解答
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发表于 2008-11-5 01:00:31 | 显示全部楼层
见识少.....过路的
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发表于 2008-11-6 12:41:32 | 显示全部楼层
了解比较少
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 楼主| 发表于 2008-11-6 23:16:08 | 显示全部楼层
谢谢
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发表于 2008-11-8 12:57:42 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-13 16:07:19 | 显示全部楼层
本土版和欧版区别在于;看仪表上的转数表。本土版转数最高是12000转和马力/时速限制,而欧版是13000转比本土版马力大了没限速

还有就是你提到的后排气出气孔,本土版是小一一点 欧美版出气孔大一点

最后就是看看后避震了,本土的没有手动调软硬和回弹,而欧版的就有。
20065615463260098.jpg

ABS本土版 欧版也有


本人就知道这些了,说错的请指正。




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发表于 2009-10-2 03:03:01 | 显示全部楼层
顶上...留用
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发表于 2009-10-3 00:57:34 | 显示全部楼层
呵呵,学到了不少东西,实用呀。
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发表于 2009-10-11 17:23:06 | 显示全部楼层
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