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求解,电流,电压

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发表于 2008-10-7 13:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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空载状态,不接电瓶,14.5v,5安电流,究竟是什么概念,能拉多少W灯,
电瓶能长期保持13V电压,9安电瓶,晚上常开双35W氙气,21W刹车灯,
究竟还有多少潜能?11极的3相线圈~
机头不工作下,开双35W氙气,电瓶原13v电压微跌0.2v~
发表于 2008-10-8 00:12:00 | 显示全部楼层
无电路基础的话好象一下子说不清楚,这样说吧,拉多少W的灯都没问题,就怕你的电瓶会过放电玩完。5安、9安就是它的放电电流。
如果确保充电正常,单相三相也不是很重要。只是你还想榨干电瓶的什么潜能?想省电,改刹车灯和转向灯为LED的即可。
“机头不工作下,开双35W氙气,电瓶原13v电压微跌0.2v~”……哈哈,再开长一点时间你就知道电流电压跌的不止那么一点点了。
[此贴子已经被作者于2008-10-8 0:16:38编辑过]
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发表于 2008-10-8 00:33:00 | 显示全部楼层
1.空载状态,不接电瓶,14.5v,5安电流,究竟是什么概念,能拉多少W灯.

工率(W)=电压(U)X电流( I)

14.5X5理论上等到于72.5W,但除去部份线路热损耗,实际就不等于72.5W了!


2.电瓶能长期保持13V电压,9安电瓶,晚上常开双35W氙气,21W刹车灯,
究竟还有多少潜能?

这要视呼磁电机功率的输出,打个比喻:如电瓶没有足够的补充,开双氙气灯,21W的刹车灯,相当于毁灭你的电瓶..(这样电瓶发热很历害的)

11极的3相线圈供电,是绝对能满足以上需求的,但至于能否最大限度榨取功率,这要视呼你发动机的转速,转速高,供电功率越大....一般情况下,11极的3相线圈最大可以提供200W左右的功率(硅整流会自动调节电压及电流值,另电瓶不会被"搞大肚")


以上是我修车的经验,希望对你有帮助,如有错漏,请多多指教!
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发表于 2008-10-8 01:16:00 | 显示全部楼层
楼上高手已回答,帮楼上顶
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发表于 2008-10-8 12:00:00 | 显示全部楼层
又见灯神了......[em1013]
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