[转帖]山上休息站餐廳所拍攝價值＄8萬美金的全球1500輛限量版DUCATI

parco · 发表于 2008-9-28 20:20:00

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[转帖]山上休息站餐廳所拍攝價值＄8萬美金的全球1500輛限量版DUCATI

人物：溜早的人們

其實那天沒什麼特色，隻不過陽光明媚了些，我的車插入了鋼釘，發現了極品車車，餐廳喝了杯ice tea，下山吃了頓MC，下午陪.........這個下午以後嘛，就不重要了。 
重點來自“發現了極品車車”<img alt="<img" src="https://www.moto8.net/images/smilies/default/9.GIF" border="0" smilieid="61"/>

DUCATI DESMOSEDICI RR

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“DUCATI史上最高規格市販車，水冷V4機器.................200hp以上................"

 "2006年六月一日，Ducati乘著Moto GP意大利站Mugello賽事舉行之前，借用跑道隆而重之地舉行了Desmosedici RR的新車(其實是原型車)發佈會，吸引了全球電單車記者的注意。Desmosedici RR的賣點是高像真地模仿Ducati參戰motogp的V4戰車，是Ducati首臺生產性電單車採用水冷V4引擎，峰值馬力也是最高，超過200HP。"
不到1000cc的排氣量也是可以擁有超過200hp的性能,看來各大厰商都是明修速度,暗渡馬力.
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"終極的DUCATI驚慄享受 Desmosedici RR的外觀，規格和製作技術，都是從Ducati Corse motogp車隊的Mesmosedici GP6中，直接移植過來。究竟世級motogp頂級車手Loris Capirossi和Sete Gibernau的工作環境是怎樣的呢？大家雖然沒有GP6騎，但相信騎上Desmosedici RR，沒有100%，也應該有95%相似吧。因為Desmosedici RR採用現今最頂尖的賽車技術，才能以989cc搾取出超過200HP馬力。所以Desmosedici RR的生產工序和要求都十分複雜和嚴謹。Ducati生產線即使開盡馬力，每年也只能製作400臺Desmosedici RR。想像一下，全球每年配額只有四百臺，供應自然相當緊張。新車雖然預計會在2007年七月開始供應，但現在已開始接受訂購。預訂認購的安排會是，現役999R車主擁有優先認購權。"
車主說此車是$8萬左右美金買下的,因為我之前看過新聞里報導過知道1500輛中在臺灣隻有4輛配額,每輛售價高達360多萬新臺幣(約等于$11萬美金),除了有錢的發燒友外,也隻有發燒的車友會去買了. ><
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 "這臺超級V4引擎，內部構件大部份採用鈦合金和鋁合金製作，機器殼則由鎂合金製作。究極級用料配套包括採用ALS 450鋼管和GP6一樣的編織方法而成的Trellis編織式車架，啡呤全部採用耐高溫的輕量化高剛性碳纖維，卡式波箱，乾式多片打滑式防鎖轆離合器，50mm Magneti Marelli電子燃油噴注系統，賽車供油程式，12噴咀 x 4，CAN電路系統，中置四出二藏在車尾上方的催化器死氣喉，廢氣符合歐盟三期標準。"
資料顯示此車的引擎體積很小,隻是寬度略比1098寬. 抗扭強度是1098的2倍!
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 "Desmosedici RR是為專家級的消費者而設。為滿足追求終極駕駛表現的人而設。Desmosedici RR的優點除了擁有終極性能和操控之外，還要Ducati的獨特性和市販版的耐用性。Desmosedici RR的車身擾流設計和拉花，出自GP6Alan Jenkins同一人的手筆。輕量化的電子錶板，據說將會移植往Desmosedici GP7中呢。新車的開發過程，經過賽道上數百小時的測試，由Ducati Corse試車員Vittoriano Guareschi負責操力測試，以確保萬無一失。"
desmodromic強製復位多氣閥控製繫統............單看這名字就知道她有多GP~~

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"和GP6一樣的鋁合金長搖臂，為尾輪提供高水平的牽引性和優異的重量分佈。頭叉採用Ohlins" 賽車級數的FG353 43mm加壓式倒立前叉，滑筒部份經過TiN處理，來提高避震行程的順滑和耐用程度。Ohlins"尾避震的幾何設定也是和GP6一樣，也可以作高速低速獨立的受壓調整和全功能調較。輪胎得到石橋胎廠的合作，共同研製出Desmosedici RR專用輪胎。"

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 "制動系統當然也是採用Brembo只用在賽車上的MonoBlock放射式卡鉗，配上4組34mm活塞和320mm/6mm煞車碟。尾制動則是34mm兩活塞浮動卡鉗配240mm單碟。隨車附送還有102分貝的賽車喉、賽車程式晶片，車套和賽車式尾輪架。尊貴的車主還可享有三年免費定期檢測保養，令車主更放心盡情發揮。Desmosedici RR共有兩個版本選擇，分別是白尾牌的Rosso GP版本和白間啡呤的Corse廠車版本。臨走前再提一提大家，Desmosedici RR只有單座位版本。別以為加單seat?便可變雙座位，因為乘客的位置現正是Desmosedici RR排氣喉出氣的位置....坐上去，馬上有熟蛋吃呢..."
brembo真是好東西,怪不得極品上面都會經常出現.
再看看那個尾氣,我就非常的不爽, MM求乘坐的時候要怎么辦呢????既然是公路版,就要更人性化嘛~ 哈
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最右邊的是車主,人家才叫金主呢.
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[此贴子已经被作者于2008-9-28 20:23:30编辑过]

竟速 · 发表于 2008-9-28 20:27:00

[em1011]啊

《爱车族》 · 发表于 2008-9-28 20:35:00

[em1011]

parco · 发表于 2008-10-8 23:19:00

[em1001][em1001]

至衰型男 · 发表于 2008-10-8 23:34:00

拿去珠海参加CSBK肯定WIN硬!

杰仔 · 发表于 2008-10-9 00:36:00

[em1002]原贴内面说的车车都不得了，别说单单这台

MJ机车男 · 发表于 2008-10-9 00:43:00

“给我8W美金，我可以买10辆moto了”

brossam · 发表于 2008-10-9 00:53:00

看背镜应该是在国外吧

@世纪@ · 发表于 2008-10-9 03:32:00

[em1002][em1002][em1002]

浪子心 · 发表于 2008-10-9 07:35:00

第一次看到...晕倒..给我8W美金，我可以买10辆moto了

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