《车林外史改车篇》（完成篇+图片+视屏！）

东仔BOY · 发表于 2005-7-10 01:00:00

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烈日。
天空见不到一片云彩，没有一丝凉风……
少年。
推车少年。
烈日下推车的少年。
仿佛他不属于白天，只有夜晚的狂奔才凸显他的性格。
少年推着车，很明显他的车抛锚了，少年诅咒着炎热的天气……汗水顺着他古铜色的棉颊流下，滑过的双臂，滴入脚下的泥土。
他决定要将这台垃圾车彻底改变，这台国产仿公主125CC踏板车将经历一次脱胎换骨，成为少年跨下的汗血良驹。

少年一口饮尽烧酒，推车进入维修场。

只见少年一提真气，三下五除二就把车子大卸八块。

接着把从江湖奸商手中抢来的配件一一摊开仔细检查。

化油器
型号不明
带加速油泵
众人评价：**

中缸和活塞
61毫米口径，247CC，属于最大限度升级容量。
（待继）

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[此贴子已经被作者于2005-7-13 12:00:58编辑过]

极限20码 · 发表于 2005-7-12 00:17:00

真的很棒.星云你真应该把你的....精....给他了.[em04]

4T · 发表于 2005-7-11 20:28:00

大哥，那蘑菇头滤清器要想办法藏起来啊，你这样安装
走不了多远就要洗滤清器的，而且后轮也正正对着它

秋天的眼泪 · 发表于 2005-7-11 12:47:00

顶
DIY精神的最佳精神

东仔BOY · 发表于 2005-7-11 15:30:00

车架问题得到解决，具体办法：
承载引擎的主梁烧旱加固、后移，得到整个后轮后移4厘米左右的效果，等于加长了车身，降低了车底盘，将重心后移。**避震动到稍软状态，获得更好稳定性，牺牲一点速度。
测试结果：虽然牺牲2~3公里小时左右的速度，但操控性能提升，特别是转弯时可以更贴地面。

cons · 发表于 2005-7-10 22:43:00

嗯~~~~~精贴!

EPYON · 发表于 2005-7-11 02:43:00

带加速泵的化油器果真使得?

我用中国产京滨,也带加速泵,但没有预期理想

不知道调好了没有......我的化油器是150CC的

EPYON · 发表于 2005-7-11 11:56:00

以下是引用东仔BOY在2005-7-11 9:22:04的发言：

京滨这个牌子不错,以前有用过,不过我的中缸是250CC61MM口径的,所以要采用更大油的化油器.加速泵下面有个可调节的法门转轮,要把那个调大一些,不过很难调,要不断试车。

我原车是125

后来换了个150中缸,化油器,气门,混合比等等都没调过

等我下午试试看~~谢谢~[em00]

锋啸 · 发表于 2005-7-11 10:21:00

东仔BOY · 发表于 2005-7-11 09:13:00

以下是引用爆跑族在2005-7-10 20:27:07的发言：
厉害!

过奖!!

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