《2004年10月2日——6日环游广西策划书》及报名专贴！

星云

梧州雄哥

很详细。
广州至梧州是270多公里。
三四天时间不如从四会至贺州－－阳朔（D1）－－柳州－－贵港（D2，这天时间安排太紧）－－桂平－－平南（D3，会故友，）－－梧州－－广州（D4）。

星云

以下是引用71898612在2004-9-1 11:57:46的发言：
很详细。
广州至梧州是270多公里。
三四天时间不如从四会至贺州－－阳朔（D1）－－柳州－－贵港（D2，这天时间安排太紧）－－桂平－－平南（D3，会故友，）－－梧州－－广州（D4）。

问题是，柳州和贵港似乎没有途径的必要。

如果时间还是太紧，我考虑去掉玉林和龙胜两个站。

星云

针对部分车友对以上安排感觉时间太紧的忧虑，我解释如下：

1、D1中午，会合摩托坊石头鱼并午餐，停留2个小时游览贺州风光（本天为第一天，大家战意高昂，适合赶路）。晚上7点左右宿阳朔，晚上游览<西街>。

2、D2阳朔——桂林<游览漓江>——龙胜（参观梯田）：其实本日就是在漓江旁边走边看，上午到龙胜看梯田，中午返回桂林开房放好行李后搭游船游漓江并作休整。

3、D3下午到平南看望狂奔，傍晚到桂平住宿。

4、D4上午参观游览西山景区，下午到玉林住宿并游览玉林市貌。

5、D5从玉林返程。

所以，其实D1、D3才可以说得上“有点赶路”，D2、D4主要主要就是游览。这样劳逸结合，我觉得问题不大。

这样的行程确实有点紧（因为我个人假期和经济不允许），但决不是单纯赶路。而且，我们这次绝对会是大队慢慢一起走，共同进退，最多也就是分快慢车两队，快车先行安排食宿以便节约时间。

我希望大家不要还没动身就被书面上的困难吓倒，其实真正跑到了路上，大家就会知道即使再辛苦的赶路，也一样乐在其中——道理很简单，因为我们的坐骑是摩托车。

再要申明的是，以上路线是以平均时速60~80公里设定，但每天尤其第一天估计要总共开车10小时左右，为方便出行，第一天必须凌晨时分就从广州出发，所以我才设定10月2日出发，这样大家国庆首日假期可进行筹备和安排足够休息。

如果到时大多数人感觉还是无法接受但又很有兴趣同行，那可以考虑去掉龙胜、玉林两站。

但如果大多人对以上行程兴趣不大或者另有路线安排，那我会考虑单骑前往，到时有机会在广西再会合吧。

高明29

星云,你不会单骑的,我们几个一定撑你.但你安排的景点好象多了点,又是节日,D1和D2都在热点景区住,绝对有难度.你自己又说经济有压力?

[此贴子已经被作者于2004-9-1 16:32:15编辑过]

高明29

我建议改为:
1:去掉龙胜一站.
2:第二天游完漓江后到荔浦投宿.

星云

谢谢高明29你们的支持！

你的建议很好。

我原计划如果大家能早一点落实，那就先打电话到那边预定，不过估计大家比较难提早那么多落实。

高明29

费用方面我认为1000元左右,你们说呢?

星云

差不多了，这也差不多是我现在承受能力的极限了，好在国庆公司还发点加菜金当路费。

高明29

以下是引用星云在2004-9-2 3:01:18的发言：
差不多了，这也差不多是我现在承受能力的极限了，好在国庆公司还发点加菜金当路费。

不知为什么,我每次看后都想笑.
            你就不要再装穷了.