2007CBR600RR

创之升

<h2>新车战报－０７ＣＢＲ６００ＲＲ</h2>
<div class="t_msgfont" id="postmessage_181318">
<strong><font color="#0000ff">「如何減輕重量？」</font></strong>
　　這是HONDA設計團隊在研製07年CBR600RR時最重要的課題。結果是令人鼓舞的，07年CBR600RR乾重只有155kg！比起舊款164kg，足足輕了9kg！
　　Honda 電單車的R&amp;D工程師，設計出全新的水冷直四引擎，雖然排氣量、缸徑和衝程都沒有改動，但引擎體積和重量都大幅減少。引擎盤頂採用鎂合金製作，壓縮比由以前的12.0:1升至12.2:1。
　　07年新引擎的重量比06年引擎輕了2kg，引擎和波箱的內部構件都經過悉心佈置，用以減少機器的長度高度和闊度。據HONDA表示07 CBR600RR的引擎是同級對手中最輕巧和最緊湊的機器。
　　新車架也為減磅工程作出貢獻。07年CBR600RR全新設計的車架採用FDC(Fine Die-Cast)精細鑄造技術，令車架可以更輕量更纖細，但無損車架剛性。全新三柱式輪圈更輕巧，進一步減低非懸掛重量。
　　車重減輕後，第二項課題便是增加馬力輸出。07年CBR600RR增強了的馬力，主要集中在中段和尾段輸出，所以Ram-Air入氣導管也經過修改。更輕巧的活塞採用全新鍛造鋁合金製作，讓最高轉數得以提高500rpm，馬力進一步增加至120ps/13,500rpm(Ram-air模式)。同時Honda引入IACV(Intake-Air Control valve)來微調入氣量，讓油門在開合之間，動力反應更平滑暢順。
　　此外，新CBR600RR的座位後移了15mm，把手高度升高了10mm，讓騎士有一個較舒適的座姿。全新車架和引擎也令車身重心更集中歸一，提升操控享受。　　
<strong jquery1204999711250="187">2008 Honda CBR 600RR HANNspree Ten Kate Replica规格表：<br jquery1204999711250="188"/></strong><br jquery1204999711250="189"/>　　全长：2,002mm<br jquery1204999711250="190"/><br jquery1204999711250="191"/>　　全阔：686mm<br jquery1204999711250="192"/><br jquery1204999711250="193"/>　　全高：1,096mm<br jquery1204999711250="194"/><br jquery1204999711250="195"/>　　轴距：1,395mm<br jquery1204999711250="196"/><br jquery1204999711250="197"/>　　最低离地距：130mm<br jquery1204999711250="198"/><br jquery1204999711250="199"/>　　座高：820mm<br jquery1204999711250="200"/><br jquery1204999711250="201"/>　　干重：155kg<br jquery1204999711250="202"/><br jquery1204999711250="203"/>　　油缸容量：18公升<br jquery1204999711250="204"/><br jquery1204999711250="205"/>　　引擎形式：水冷四冲程并列4汽缸DOHC 16活瓣<br jquery1204999711250="206"/><br jquery1204999711250="207"/>　　缸径x冲程：67.0mm x 42.5mm<br jquery1204999711250="208"/><br jquery1204999711250="209"/>　　压缩比：12.2 : 1<br jquery1204999711250="210"/><br jquery1204999711250="211"/>　　总排气量：599c.c.<br jquery1204999711250="212"/><br jquery1204999711250="213"/>　　最高马力：120ps/13,500rpm<br jquery1204999711250="214"/><br jquery1204999711250="215"/>　　最大扭力：6.7kg-m/11,250rpm<br jquery1204999711250="216"/><br jquery1204999711250="217"/>　　车架形式：铝合金双翼樑车架<br jquery1204999711250="218"/><br jquery1204999711250="219"/>　　传动系统：湿式多片6前速<br jquery1204999711250="220"/><br jquery1204999711250="221"/>　　驱动：链条<br jquery1204999711250="222"/><br jquery1204999711250="223"/>　　燃油供应：PGM DSFI 电子燃油喷注系统<br jquery1204999711250="224"/><br jquery1204999711250="225"/>　　前倾角(R)：23.7度<br jquery1204999711250="226"/><br jquery1204999711250="227"/>　　拖曳距(T)：96.3mm<br jquery1204999711250="228"/><br jquery1204999711250="229"/>　　前悬挂系统：全功能调校HMAS 41mm倒立套管前叉<br jquery1204999711250="230"/><br jquery1204999711250="231"/>　　后悬挂系统：全功能调校Pro-link HMAS单筒油压避震<br jquery1204999711250="232"/><br jquery1204999711250="233"/>　　前掣动系统：2 x 310mm刹车碟配放射式对向四活塞卡钳<br jquery1204999711250="234"/><br jquery1204999711250="235"/>　　后掣动系统：220mm单碟配单活塞卡钳<br jquery1204999711250="236"/><br jquery1204999711250="237"/>　　轮胎(前)：120/70 - ZR17<br jquery1204999711250="238"/><br jquery1204999711250="239"/>　　轮胎(后)：180/55 - ZR17</div>

2007CBR600RR

[此贴子已经被作者于2008-10-21 11:55:40编辑过]

渐行渐远

欢迎加入笨田车队!

新塘华哥

好车！，，，借来开一个月[em06]

创之升

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>新塘华哥</i>在2008-1-22 12:43:00的发言：</b>
好车！，，，借来开一个月[em06]</div>大哥，喜欢就拿去用。车经过你操控过，立刻升值数倍。

DK.T

恭喜!

至尊宝

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>创之升</i>在2008-1-22 13:07:00的发言：</b>
大哥，喜欢就拿去用。车经过你操控过，立刻升值数倍。</div>[em04][em04][em04]

99亚太

恭喜恭喜新塘人

小言

恭喜`~~贺喜`!!

hym939888

[em04][em04][em01]

粤K9325

         唔见台00CB400既？   卖左？