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YBR125G行至1500公里左右时有一段排气筒变色,发黄

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发表于 2007-11-27 17:26:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们这有至少两辆以上的YBR125G行至1500公里左右时,排气筒头部10CM处有一段变色发黄。经向多位雅马哈专业维修工询问,答复均为排气筒质量问题。请问各位同道中人有无此现象,若有请向重庆建设雅马哈公司网站举报。
发表于 2007-11-28 22:33:00 | 显示全部楼层
好车都是要靠保养的,做好保养就自然没有那么多问题拉!哈哈![em01][em01][em01]
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发表于 2007-11-27 18:46:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>南海昆腾</i>在2007-11-27 18:20:00的发言:</b>
我的也是这样,在新车1000KM以内的时候就是这样了,正常的,没什么值得担心。<img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2007-11/2007112718193515458.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" />
[em01]</div>---呵呵赚了,骑着骑着竟然变成了钛合金变色龙的了。[em04]
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发表于 2007-11-27 17:52:00 | 显示全部楼层
无,朋友的原装开了年多都没有变色~~~
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发表于 2007-11-27 18:20:00 | 显示全部楼层
我的也是这样,在新车1000KM以内的时候就是这样了,正常的,没什么值得担心。

YBR125G行至1500公里左右时有一段排气筒变色,发黄

YBR125G行至1500公里左右时有一段排气筒变色,发黄

[em01]
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发表于 2007-11-28 09:03:00 | 显示全部楼层
[em02]YBR 质量就是差。。。刚刚新车的时候十分好玩 动力很好随心所欲 极度很理想。。到了25000公里之后。上100公里以经好难。。维修车十分贵。。好多配件是不可以共用的。。刹车一般。。。全车最好就是发机震动好小。。
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发表于 2007-11-28 08:19:00 | 显示全部楼层
变了色更加好看咯,哈哈
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发表于 2007-11-28 10:19:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>julio</i>在2007-11-27 18:46:00的发言:</b>
---呵呵赚了,骑着骑着竟然变成了钛合金变色龙的了。[em04]</div>是啊[em04],很多开YBR的人都很羡慕我的排气颜色的,说有点象钛金的颜色,有点点虚荣心啊[em04][em04]
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发表于 2007-11-28 10:18:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>广州-HONDA</i>在2007-11-28 9:03:00的发言:</b>
[em02]YBR 质量就是差。。。刚刚新车的时候十分好玩 动力很好随心所欲 极度很理想。。到了25000公里之后。上100公里以经好难。。维修车十分贵。。好多配件是不可以共用的。。刹车一般。。。全车最好就是发机震动好小。。</div>  我认为说很差的话应该说不过去的,毕竟是才几千元的车,一般来说YBR是3W-5W公里左右就出现离合片打滑的现象,在国内的论坛这已经是个不争的事实。上100KM确实是难,这关系到YBR的发动机原来它就不是高速的发动机,是越野车上改进设计过来的,但是这款车长途来说80KM是很舒服的很舍意的事情,低震动。刹车来说我认为比相同档次的车要稍为好点了。YAMAHA的车维修费相对于其他车来说是贵点 不好意思,个人观点,有什么说得不对请多包涵[em04]
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发表于 2007-11-28 17:32:00 | 显示全部楼层
我的也没多久就变了,正常
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