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<font face="楷体_GB2312" size="4"> 由于本人现在无钱技术又不过关,年纪又大老,唉!,只有卖掉CBR1000.但是又无法忍受没MOTO的日子.买车的原因不说了,绝大部分的因素是两个字“爱好”。玩车需要钞票，俺没有，只是爱好，顶多再加两个字“冲动”。,所以只好买了一辆98款VTR250小车来开过过干瘾.本人就VTR250发表一下个人试车感受! ( 和之前所骑的自己的CBR1000和别人的R1,29,35等等啊,完全是两码事,前段起步提速都感觉能接受,比起同级别的250CC小车要快那么一点,虽然它是街车,但是又有点跑车的前段感觉,中段也不错啊.后段就有点吃力了,(毕竟这个是小排车嘛,不能多它要求和大排那样的高) 前天和车友们一起去了趟东江湖,天气也真的好,在城区拥挤的交通状态下,我左插右超.把那些宝马啊奔驰啊全甩在身后,哈哈!(感叹啊!VTR250在拥挤的城区带真好)从振兴桥下来 ,正好有个90度的大湾,四下一看没有车啊!!脑袋一热,想出个念头,压弯!!!!!我身体往车外一抹,车子顺着我的就倒了下来,虽然是140的窄胎,感觉抓地还是可以的.毕竟VTR的可操作性能真好!但是抓地再好,操作再轻巧,街车还是不能和跑车比的,尤其是大排跑车.稳定性还是差了点.我感觉后胎一摆.干净扶正车身.危险,压的太过投入,差点摔车!低头一看表,80多KM的速度.原来这个速度对我来说就是开VTR250压弯的心跳速度. 一车友开着29追上我说:兄弟,不要冲动!刚刚我在你后面都差点被你吓到了,这样的车你也敢这样压.不愧是上过赛道的人...... 我听了心里不免暗喜,原来我还是可以的,嘻嘻!不知不觉出了城区上了高等级公路,一眼看去全是直路,车也很少.既然到了好路面,当然要试下我的小VTR的直道性能啦,我缓慢的起步,用代数挂着一档档位走着,然后突然的加油换档,感觉到一股拉力把我猛的往前一带,V缸车前段果然有劲!听着发动机的咆哮我凭着感觉换档,唉,98款的没有转速表啊.换档要听声音.(10到100KM我大概要10秒左右吧,唉可能是本人技术真的不上档次啊.)但是到100KM以后车子就有点不稳了,毕竟设计当年VTR250的出发点是给代步的,不是拿来狂飚的.但是由于我感觉到车子还有很大的余力,我一咬牙,一轰油门---换5挡.....只感觉到风阻越来越大.浑身的衣服都感觉要被吹跑了 ......车子也开始有点飘了... 终于到了我可以忍受 的极限, 低头一看表,呀!!!!!!!!!!!!!!!!我开到了140KM近150KM了.VTR250一个代步的小车车,( 还是98款 的车啊!) 既然给我飚到了140多.我当时有点怀疑,我是不是疯了啊.唉,这种速度在原来我开大排的时候是小KISS啊.自己也感悟到 飚车还是大排好啊!!!!但是,代步还是VTR250好啊!毕竟VTR250的操作性能还是没的说的.开上它就象骑了个125CC一样.真灵巧啊!我自己也想了,我年纪大了,大排不在适合我了,还是开开小排过过瘾得了.想着想着,到了美丽的东江湖.顺带给我的爱车留影纪念!哈哈!!</font>[em06][em06][em06]
哈哈,原来我开VTR250 也是可以滴!!
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[此贴子已经被作者于2007-10-30 9:16:16编辑过] |
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狗仔卡
发表于 2007-10-30 00:53:00
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发表于 2007-10-30 20:50:00