广西北海出ZXR250蝶灯-4000~！

☆Devil☆

<h2>广西北海出ZXR250蝶灯-4000~！</h2><div class="t_msgfont" id="postmessage_277373">车子就一个毛病~~~~热车熄火难着~！
川崎车通病~估计是活塞环松了或者气门间隙过大~热车压缩低！
曲轴检查过~没什么问题~！
其他什么都非常好~！冷车一把就着~！还上得120~130左右！
对此车有意思的就来~！
电话13878939899~
QQ~287754482</div><div class="t_msgfont"><img alt="图像005.jpg" src="https://www.lzmotor.com/bbs/attachments/forumid_15/20070920_9f0197276ac662ec9b121V2TeIH8Gws4.jpg"/>
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kwaka

[em01]

[此贴子已经被作者于2007-9-22 14:11:48编辑过]

☆Devil☆

看你是哪里的咯~~~~！有意思加Q详谈~！[em01]

kwaka

并列四缸，比如CBR250,FZR250,ZXR250,GSXR250和400cc的车车，热车难着火都属于正常，你去看看国外的网站英国的，美国
的，澳大利亚的，那些玩家都谈论这是正常的，这是这一系列车的通病，不好的设计吧，但是什么东西是十全十美的呢？想想拉高转，极其舒适的掌控，压弯的奇妙
感觉等等，这种车给你的愉悦是无法表诉的，热车难着火，何不停下来来一只烟或找一家咖啡馆，让车车和你都休息休息。如果你是用这车去超市或菜市场的话，劝
你一句买国产车。[em07]

广西小子

兄弟，加个电瓶加大它的安数就好了的，或者直接换和大点的，

kwaka

加大电瓶或加多一个电瓶只会烧掉你的马达和其他部分电路，那样你就只能推着你的爱车走了。[em13]一个电瓶的设计肯定是有道理的，车上所有电路的设计也都符合这个电瓶的安数的，如果加大安数只会带来更多问题。最好的方法就是让车凉下来。
[em07]

☆Devil☆

上去吧~~~~~~~~~~[em02]

老黑死死

兄弟那是瓦的问题这款车的通病[em08]

☆Devil☆

我之前也是以为~后来拿去给人修~修车的说轴瓦还是好的~！这车到这个时候真是什么都有人说的~ 我自己也想不通~车一直保养很好~！[em02][em02]

danyuterry

    包不包运费？？？