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由于一直来都不能发新帖,(前两天在星云的帮助下才解决了)所以这帖才这么迟才发上,时间过的真快!年会一眨眼就过了个把月了,回忆年会的情境真有点兴奋呀!废话就少说了,还是说说事由吧!第一次参加年会,也是第一次到江门,人生路不熟,因为时间和地理位置的吧.(我在博罗的)所以这次年会就跟随新英的大马23号早上出法,实力上差距太大了(我125的车车),早就想到会被甩掉的,(让那么多人等我一个也不好意思)所以早就打印了地图,有样出乎意外的就是有几台车居然也掉队了,后来我们就在东莞环城西走直径到虎门渡口,居然超了大队先过渡了,大马速度太快了,为了不被拉开得太远,只好用高转数跑了,从新塘出法开始我的车转数就从来没有低过6000转的,每次换档都在11000转,可以说将车的性能发挥的极限了,但直路上的差距就真的无办法了,(带个人极速110),(就这样的驾驶方法埋下了暗病)过渡后他们几个停下来吃早餐,我车慢我先跑了,但还是到了中山不久就被超了,不知为什么我还比他们先到外海大桥,到了江门看看米表全程230KM,就在桥头的加油站等了,见到好多靓车,同车友,来时加满油了才230心想不加了(我一般一箱油跑370的)到了江门后的就不说了,但回酒店路上还是大排多呀,没办法,驾驶方法没变,报到,入住酒店,到**厂,晚宴,晚会,23号过完了,第二天阳光猛烈,晒得黑黑的,到巡游了,刚一出华侨广场,S了,怎么这么快就没油了,打备油,(备油2升的)可跑60-70KM的.心想够油用吧,没加油.巡游回程时,就在滨江路还有几KM时车突然没油了,这时看了表一箱油才280,晕.百KM要3个几油,我的可是125的CG呀,马上停车倾斜车好让油箱的最后的小量油全流入化油汽呀!这时后面有台蓝色的EN(当时没太在意看清,好像是)停了下来,向我提供援助,(这人我不认识)他的油本来就不多了,没想到的是后面还有2辆车都没油,也停了下来,天呀!后来后面来了台长江750绿色的,也来为我们提供援助,因当时心急没拍下这两位车友,有点遗憾.在此我向这两位向我们提供援助的车友说声:谢谢!在此也向大家打听一下这两位车友是谁呀!同时也感谢新英的车友带路. |