干离和湿离各有什么优缺点

鳄鱼的眼泪

<span style="FONT-SIZE: 12px;"><font size="5">先说说优点吧：</font>

<font size="5">湿理合的优点是，理合器总成和齿轮一起浸泡在</font>

<font size="5">分离润滑的4T机油里，离合器在工作中升温小，相对的寿命</font>

<font size="5">要长。</font>

<font size="5">干式理合的优点是：离合器片之间没有4T，直接接触，</font>

<font size="5">好处是换档时间变短，油门的响应时间变快因而</font>

<font size="5">提速相对变快。</font>

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<font size="5">再说说缺点：</font>

<font size="5">湿式理合的缺点是，由于离合器片工作在4T机油中，</font>

<font size="5">离合器片的接触质量会因为机油的变质或高温变稀</font>

<font size="5">而发生改变,</font><font size="5">所以最好选用优质优质4T.</font>

<font size="5">另外主要的就是相对干式理合</font>

<font size="5">而言，其换档时间和提速没有其迅猛。</font>

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<font size="5">干式理合的缺点是：由于没有4T的润滑作用，离合器片</font>

<font size="5">直接接触，升温很快，相对的磨损也大，所以干式理合</font>

<font size="5">一般都暴露在空气中以便降温。</font>

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<font size="5">另外发表一点个人的看法</font>

<font size="5">干式理合的缺点和优点都很明显，性能和寿命是MOTO车</font>

<font size="5">中一对永远的冤家，两者无法并存，怎么样才能做到</font>

<font size="5">平衡只有自己情况而定，个人建议在现在配件紧俏的环境下</font>

<font size="5">选择寿命是明智的，但如果你是一个急速的追风少年，每每</font>

<font size="5">都为那0.几秒的优势而叫劲，且配件充足的化，那么同型号</font><font size="5">排量的两冲车湿理车绝对不是你的对手。</font>

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