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楼主: 追风影者

[原创][原创]全国唯一最完美的XVZ1300TF洲际巡航大雪柜【哈里100周年纪念版的抗衡版

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发表于 2007-5-31 01:58:00 | 显示全部楼层
好车!就太多了!要是我根本就开不了!
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发表于 2007-5-31 05:16:00 | 显示全部楼层
[em01]美国人就是喜欢开哈雷 不过哈雷的的声音太烦 隔三四百米都能听见
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发表于 2007-5-31 06:38:00 | 显示全部楼层
牛车
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 楼主| 发表于 2007-5-31 08:14:00 | 显示全部楼层
[em01][em01][em01]<font face="楷体_GB2312" size="6">回九搂的兄弟,是你领悟错了,我明明写着。。。的抗衡版,显然就不是哈里</font>
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发表于 2007-5-31 09:05:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-5-31 09:40:00 | 显示全部楼层
<div style="FONT-SIZE: 19px;">继续与大家谈谈本人对此车的感受;作为洲际巡航的典范,YAMAHAXVZ1300TF的前后轮胎都使用了150的真空胎,骑行起来感觉很踏实,大幅度的压弯后胎抓地性能十分卓越,不过说来那么重的车身配此胎也是必须的呦!


        此车的减震系统是我骑过的所有车中最浪漫的,骑在上面过一些颠簸路面,就像坐在海浪上一样,软棉棉的,这一点是DS400怎么也不会有的感受,丝毫没有发硬打噔的反映,再仔细观察,她的前后减震都是采用的超大直径油气阻尼,玩车生涯中还是第一次见到此种减震,后减震处配有充气阀门,前减震两管之间有橡胶皮管连接,问了许多摩友,都说不出所以然来,大多都认为那是互通油气以保持平衡的作用?????不管怎样,他的减震实在是没有话说,舒服极了!!



         

【哈哈哈,有些献丑了,自己本来骑的车种并不多呀!】

看看他的大灯,大白天看着都是白光一片,夜里更不用说了,几个朋友劝我改疝气,以个人意见暂时不用了。此车电门一打开,大灯及前左右转向同时点亮,还有附灯【滑翔侧灯】从远处看甚是扎眼,至于后转向则是用于双跳,转向用途,当拨开转向开关,前后转向则亮了起来,相隔8-10妙自动熄灭,这一点和国内许多车子都不一样,我开始还吓了一跳</div>
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发表于 2007-5-31 10:57:00 | 显示全部楼层
好型仔啊台车车,,如果给我奸奸很定**..[em04][em04]
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 楼主| 发表于 2007-6-1 09:00:00 | 显示全部楼层
<h1><font color="#f70909">朋友过来吧!车子你骑,酒管你喝!!</font></h1>
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发表于 2007-6-2 07:34:00 | 显示全部楼层
[em07][em07]好车!!!
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发表于 2007-6-2 15:29:00 | 显示全部楼层
好车`帮顶!
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