XJR1300和VTR1000F选择哪个好？

公子

VTR1000F！！

中山大兴

VTR的座姿也是很舒服的。长途有《扰流》的车更加好！还是要看你是否接受V2的感觉！

豹仔

个人就会选择XJR13

陳零

这两台,我会选VTR1000,因为车身轻,想起头都易点,同时用途也很全面![em06]

陳零

这两台,我会选VTR1000,因为车身轻,想起头都易点,同时用途也很全面![em06]

viki健

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>陳零</i>在2007-5-17 16:07:00的发言：</b>
这两台,我会选VTR1000,因为车身轻,想起头都易点,同时用途也很全面![em06]</div>说得好，支持，因我都有同感，我正玩紧呢！不错的车子，市区行车１０升＝１５０公里，长陡＝１７５-１８０左右．[em07]

太子㊣伍

VTR1000

西风

哈哈````````鱼与熊掌难以取舍`````

cjld

呵呵，7:5,暂时VTR领先，不过优势不大呀呵呵，看来兄弟们对这二台车的喜爱都是比较多人的

海边漫步

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>cjld</i>在2007-5-18 9:19:00的发言：</b>
呵呵，楼上的，以前大家都是混机车羔羊的，是吧？这里江门很多朋友，以前也都是在机车羔羊玩的先谢谢各位兄弟的支持现在基本上VTR和XJR打成平手了让小弟更头大了呵呵，我主要的用途是长途出游用毕竟深圳环境太恶劣了，代步是不现实了本来是很看好XJR的，但它的重量，让我有压力呀以前我就是开CB1000的，上面还有兄弟推荐这车，我压力大呀，哈哈，春节回老家过年，一共原地倒车五次CB1000，加满油，带个人，那重量，不是我能担当的，所以才换车的现在骑XJR400，开始有点喜欢XJR了，哈哈，减震和刹车真的是舒服，所以才开始考虑XJR1300的但400的扭力，实在是不敢恭维，直路超车，经常要退一到二个档，否则根本没反应，大车这个时候，只需要给给油门就好了VTR的坐姿外观，我不喜欢，但XJR的车重，让我恐惧所以才烦，才头大唉</div>哈哈。我的XJR400刚转让掉直路超车，我一个骑，要退到四档才能顺利超车，遇到快的，要退到三档如果是大车，在国道上，一般的汽车，大车只需五档加油即超