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楼主: 怀集林仔

[原创]细沙90改后碟刹,成功。

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发表于 2007-4-10 01:53:00 | 显示全部楼层
我的还有预留了改双减的孔,,认真看看就知道........[em06]
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发表于 2007-4-10 10:57:00 | 显示全部楼层
楼主改造能力好强!
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发表于 2007-4-10 15:05:00 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-11 02:57:00 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-11 12:42:00 | 显示全部楼层
要是能改到与摇臂一侧就更加理想了.[em07][em07][em07]
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发表于 2007-4-11 12:44:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>灯柱</i>在2007-4-10 2:23:00的发言:</b>
林仔的刹车变了后七前三!不错![em04][em04][em04]</div>这个就是典型的入弯前反呔大力刹车令后轮滑行入弯的高手啊[em04][em04][em04]
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 楼主| 发表于 2007-4-11 23:37:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>后驱</i>在2007-4-10 0:06:00的发言:</b>
改好了后碟刹了<img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2007-4/2007410052594590.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" />
<img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2007-4/2007410052598421.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" />
[em01]</div>哗,"后驱"大哥的更加厉害! 请问一下,你的刹碟是怎样固定在轮圈上的?[em01][em01]
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 楼主| 发表于 2007-4-11 23:49:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>EPYON</i>在2007-4-10 0:11:00的发言:</b>
晕~居然用GS的后碟...这样改有隐患后面没有摇臂支撑,刹车不受力不说,而且还会加速损坏避震,轮圈等在改的时候考虑过了吗?</div>首先多谢肥刚光临我的帖子指导! 你所说的问题当时也真的没想到,因为改完也有一段日子了,用着也很正常。
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 楼主| 发表于 2007-4-11 23:52:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>灯柱</i>在2007-4-10 2:23:00的发言:</b>
林仔的刹车变了后七前三!不错![em04][em04][em04]</div>这个比例有点意思!  
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发表于 2007-4-12 00:21:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>怀集林仔</i>在2007-4-11 23:49:00的发言:</b>
首先多谢肥刚光临我的帖子指导! 你所说的问题当时也真的没想到,因为改完也有一段日子了,用着也很正常。</div>失礼失礼建议你做多一个后支架,连同发动机跟后轮固定比较好
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