[注意]中国的十大夺命地带

猪仔包

<strong><font color="#6809f7" size="4">八、“死亡地带”——鸡图公路</font></strong><strong><font color="#6809f7" size="4">鸡图公路43.5公里处，被司机称作“死亡地带”。 </font></strong><strong><font color="#6809f7" size="4">成因：从40.5公里至43.5公里是连续下坡，急弯、多弯、了望视线差，尤其是43.5公里路段的回头曲线向左回弯达到90多度。夜间行至此段时，驶过一段急弯、陡坡后到达33公里处，眼前是一条平缓笔直的公路，路上没有任何交通标志，前方灯火通明，会误以为前方就是梨树区便加速行驶，但到44.5公里处是一个急转弯，此时刹车、转向已来不及，随之造成翻车事故。据统计，凡是在这一路段发生翻车事故的车辆，100％是驾驶员第一次来鸡西的外地车或超载车。此段公路设计的线形当时只适应小型车辆和中型载重车辆，达不到大型车辆安全行车的要求，随着大型加长载重车辆的急剧增加，这里就成了易发交通事故路段。</font></strong><a id="ImgSpan" href="https://www.szmoto.net/bbs/UploadFile/2006-12/200612713253518672.jpg" target="_blank"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="https://www.szmoto.net/bbs/UploadFile/2006-12/200612713253518672.jpg" border="0"/></a>

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<strong><font color="#6809f7" size="4">九、“死亡之坡”——罗汉洞坡</font></strong><strong><font color="#6809f7" size="4">国道310线（陕西宝鸡至甘肃天水）罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月动工，自2000年10月建成通车到2003年年底，短短的15个月的时间里，就在罗汉洞坡路段上，发生交通事故83起，死亡32人，受伤101人，直接经济损失达204万元。</font></strong>
<a id="ImgSpan" href="https://www.szmoto.net/bbs/UploadFile/2006-12/200612713273635586.jpg" target="_blank"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="https://www.szmoto.net/bbs/UploadFile/2006-12/200612713273635586.jpg" border="0"/></a>

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<strong><font color="#3809f7" size="4">十、恐怖“乙”字——308国道河北新河境内</font></strong><strong><font color="#3809f7" size="4">308国道河北新河境内572公里到573公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。这里最高事故发生记录是一天5起，一年半曾发生车祸32起。</font></strong><a id="ImgSpan" href="https://www.szmoto.net/bbs/UploadFile/2006-12/200612713285231565.jpg" target="_blank"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="https://www.szmoto.net/bbs/UploadFile/2006-12/200612713285231565.jpg" border="0"/></a>

yeyoumao

惨啊。。。。。。。。

公子

血的教训`[em02]