开平CM车友今天收到碣石运过来的99 ZZR1100

BG7NOW · 发表于 2006-11-6 23:39:00

经过六个小时的细心拼装，终于装好了。。。三除五下换了机油，加了汽油，按下启动按钮，第一下。。。第二下。。。第三下。。。轰隆。。。轰隆。。。发动了！！！[em07]怠速始终保持在800-900转左右，呼一下油门，那声音简直酷毙了。。。[em09]骑上座椅，780MM的座高还行，比CB400要高，比929略低，以我187CM的身高加上95KG的体重，坐上去233KG大水牛上，感觉非常的舒服。。。

挂上一档，缓缓放开液压离合，车慢慢起步，30KM/H时，转了二档，抽了一手油，哇

，不得了~

~147PS马力果然名不虚传，硬生生的拉着总重达328KG的大水牛发了狂似的往前冲。。起步比想象中有力，开始以为这么重并注重后段的ZZR头段肯定比较肉，可是这一手油完全否定了我的一切想法。。。。

。。。车速一下子飚升到100KM/H了，因为是在大街上，还是算了吧，收油掉头。。。

掉头后，突然觉得有点不甘心，决定再试一试

，于是就去了不远的梁金山大道，那里是车较少的一公里的直路。。。

我决定不用低档高转去催它，于是我只由六档退到五档，时速80KM/H时开始扭运油门，全热溶的前胎及180的后胎没有令我失望，咬地性能良好，于是时速开始以几何倍数上升。。90。。100。。120。。140。。170。。。190。。。。具体多少转，我都没敢多看了，我知道我再不刹车就会挂在树上了，收油。。利用发动机制动，并缓缓捏前后刹车。。。车速一下子降到100KM/H。。。回来后看看水温，还行，没过一半，车，就这样试完了，这时车主来了，于是，完璧归赵！！！

总的来说，起步时，与CBR929还是差一点点，但车速上了40以后，我想基本上也有得一拼了。。。[em09]（身穿绿色川崎衣服的就是小弟啦。。。[em06]）

开平CM车友今天收到碣石运过来的99 ZZR1100