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..探讨:直排 与 静排...

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发表于 2006-9-26 13:14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车:CB400直排:低扭不怎么好.但上到3千转很顺畅,很有力.(静排跟本不能比)静排:低扭强,但上到130码之后,效果明显比直排逊色很多..而且静排.跑长途比直排耗油.(理由:静排燃烧.排气不完全.)   直排.40块钱跑180KM.. 静排:55块钱跑200KM以上是我一个月,先后用.直,静排,.测试出的结果.个人偏爱直排多点.(可就是声音有点绕民了)但跑长途真的很爽/ 不知道大家有没察觉直排跟静排.这个问题.....
[此贴子已经被作者于2006-9-26 13:44:00编辑过]
发表于 2006-9-26 13:47:00 | 显示全部楼层
全凭个人喜欢,如果你在市内跑的多的话,建议用静排!
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 楼主| 发表于 2006-9-26 21:56:00 | 显示全部楼层
现在想知道静排是不是耗油点.直排是不是省点.很想知道
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发表于 2006-9-27 08:48:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>baoiskoo</i>在2006-9-26 21:56:00的发言:</b>
现在想知道静排是不是耗油点.直排是不是省点.很想知道</div>从来只有听说静排省油,,,,,,,你却反过来,,,,还是听楼下怎么说吧[em07]
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发表于 2006-9-27 10:21:00 | 显示全部楼层
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发表于 2006-9-27 10:29:00 | 显示全部楼层
比赛当然直排啦。但要考虑到日常使用的话。还是原装喉好力,舒适宁静!
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发表于 2006-9-27 10:09:00 | 显示全部楼层
就這個問題來說嘛.................咳咳﹐喝杯水先............................低速段靜排省油﹐直排耗油﹐因為直排無足夠回壓。高速段靜排耗油﹐直排省油﹔因為靜排阻力太大了。最好低速段用靜排﹐高速段自動轉換成直排那就牛啦﹗這個小日本早想到了﹐十多年前的YAMAHA的那個什么什么跑車排氣中段的那個什么什么閥門就能起到這個作用了。
[此贴子已经被作者于2006-9-27 10:20:32编辑过]
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发表于 2006-9-27 11:19:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>尚未成亲</i>在2006-9-27 10:09:00的发言:</b>
就這個問題來說嘛.................咳咳﹐喝杯水先............................低速段靜排省油﹐直排耗油﹐因為直排無足夠回壓。高速段靜排耗油﹐直排省油﹔因為靜排阻力太大了。最好低速段用靜排﹐高速段自動轉換成直排那就牛啦﹗這個小日本早想到了﹐十多年前的YAMAHA的那個什么什么跑車排氣中段的那個什么什么閥門就能起到這個作用了。
</div>现在很多排气都可以在末端加一个金属圈吧,静排直排随心所欲
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发表于 2006-9-27 18:22:00 | 显示全部楼层
我喜欢静静!!!
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 楼主| 发表于 2006-9-27 18:18:00 | 显示全部楼层
跑长途都是直排爽..[em07]
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