关于隆鑫GP150改发动机

wbsohu

我有个隆鑫GP150，动力太肉了，震动还大得很，骑着不爽。
网上听说可以改发动机，国产的发动机可以改成CBP200,250,鑫源250等，有的说改了之后震动小了，有的说大了，搞得我有点儿糊涂。

另外有个石头镇的车友说他有个本田CBR250的拆机发动机，不到三千块，可以卖给我去改，说是螺丝孔跟GP150的是一样的。

请问大家对这款车改发动机怎么看？ 如果买回来， 广州这边有人可以帮改吗？

谢谢大家的建议。

345132216

改发动机要动的地方太多了。首先要考虑车架能不能抗住，抗住了会不会影响前后配重。再者全车的电路油路全部要重排。假设你换的是CBR250的发动机。那么你还要买配套的一切，例如排气全段，电路锁车头锁，化油器等等等等。  自己衡量吧。
我有一台国产的仿ninja300（永源350），改了96CB400的发动机，前前后后耗时3个月，各种调试等配件。唯一的好处是我现在是合法正规车了~被查了好多次一点问题都没有~

wbsohu

345132216 发表于 2016-10-12 18:05
改发动机要动的地方太多了。首先要考虑车架能不能抗住，抗住了会不会影响前后配重。再者全车的电路油路全部 ...

哇，这么复杂呀，群里有些人说一天就改好了。

您那个是不是发动机螺丝孔之类的不一样呀？

345132216

wbsohu 发表于 2016-10-12 22:53
哇，这么复杂呀，群里有些人说一天就改好了。

您那个是不是发动机螺丝孔之类的不一样呀？

一天改好也不是问题，你等配件全到了，发动机一拆一装，等配件的日子把线路排好，基本没啥了。问题是你等配件的时间，还有我可以百分百告诉你，任何车换其他发动机，都不可能直上的。重新钻孔，焊点，甚至切割都是有可能的。

驱风骑士-斌哥

折腾，接着折腾。

灵魂摆渡

你先把发动机和车架上的螺母螺丝旋紧些看！！！震动一般会小很多！！！！
按道理链条机的震动不应该大到哪去的！！！！！

灵魂摆渡

换CBR250的发动机~~怕你车架受不了！！！！
CBR250是四缸的！！！你排气管得全段！！！化油器得换匹配的！！！还有空滤总成！！！点火器！！！！高压包！！！！全车线路！！！够你折腾的了！！！！还是随便换个链条的CBP200,250,鑫源250算了！！！要不就先开！！！或者整的稍微好些！！然后卖掉！！自己再买部喜欢感觉好的！！！！！

他只和你说螺丝孔是一样的~~~但是位置到底同不同呢？？顶多换个双缸的了！！！要不你这车架绝对的受不了！！！其实还是换单缸的省钱些！！！双缸的多条排气管，点火器和高压包也是要换了！！单缸的高压包点火器说不准原车的还能用，不过排量差太多还是用适合那个排量的配件比较好！！！！

345132216

你说的到底是CBR250 还是CBR250RR的发动机？一个是单缸一个是四缸的

灵魂摆渡

345132216 发表于 2016-10-14 22:27
你说的到底是CBR250 还是CBR250RR的发动机？一个是单缸一个是四缸的

CBR250直列四缸 化油器 水冷                 CBR250R 单缸电喷水冷的             CBR250RR双缸电喷水冷！！！

灵魂摆渡

CBR250直列四缸 化油器 水冷                 CBR250R 单缸电喷水冷的             CBR250RR双缸电喷水冷！！！
如果是单缸的那个CBR250R改上去水箱个是必须发的了~~还有水箱到发动机的管道，电喷组件一般一套在2千左右，现在不知道多少钱，然后排气管，随便改装下就得去个7千多！！！还不如买辆新的男装骑！！！！而且改装也需要师傅帮你！！！改装是件费时费力的事情！！！自己如果会改的话那还好说！！有空慢慢在那折腾！！！但是要有个自己的车库，这样改起来也安心，没人打扰！！！！

那人肯定不敢说发动机有问题可以退了！！！！哈哈！！！改发动机风险蛮大的！！！耗时也是蛮多的！！！