MOTO GUZZI一天内挑战雪山、沙漠和高原，不服来战

zhongjichina

自从决定成为一名骑士，你就一直在寻找那个如您一样，有着自己的个性，纯净而无拘无束，喜欢挑战和自由的忠实伴侣。你看过了许多风景，翻过了许多高山，脚步也踏遍了半个中国，终于在新疆找到了TA。

MOTO GUZZI轻松搞定3700米高原：

从新疆的乌鲁木齐开始，一天当中，骑士们先后要翻越终年覆盖白雪的天山，穿越塔克拉玛干沙漠，再到库尔勒，全程约530公里。中间不仅还要翻越数座近4000米的高山，还要经过“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。而这一切MOTO GUZZI会有怎样的表现呢？

2015年登陆中国市场的MOTO GUZZI带来了三款车型，V7、California以及Norge均是本世纪的明星产品。传承简约复古设计基因的V7，集优雅风格与先进科技于一身的California和完美融合街车与巡航的Norge，均是风靡全球的畅销车型，都能为骑士带来前所未有的绝佳驾乘体验。三款车型均采用独特的横置V型双缸发动机，California达到1380cc的排量，让梦想的征程无比澎湃。轴传动、200mm后轮大宽胎，322公斤的车重，时刻提醒你这是一辆真正的重型巡航车。傲视任何路况的十足霸气，更别说天山了。再加上20.5升的油箱容量，以及5升的备用油箱，续航能力大大提升。大气的风挡和漂亮实用的边箱，也让长途旅行更添便捷。

穿越气温高达50摄氏度的沙漠翻越了天山，骑士们接着要挑战的是被称为“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。即使是在9月初，那里白天的温度也高达50摄氏度。但对于渴望挑战、爱好探索的摩托骑士来说，自驾车穿越整个沙漠充满着无限诱惑。全程耗时5个小时左右，沿途可奇异的沙漠景观和千年胡杨。塔克拉玛干沙漠年平均降雨量仅为25毫米，年平均蒸发量却是其150倍，及时在如此恶劣的条件下，MOTO GUZZI 依然保持着出色的表现，独创的90度夹角横置V型双缸引擎的设计为不仅带来了澎湃的动力，而且让热量扩散掉。

一天内从28度突降到零下二度一天中经历几种路况的旅途并不多见，再加上气温落差30多度，这样的旅行更是闻所未闻。但是从乌鲁木齐，翻越天山，再穿越塔克拉玛干沙漠，全程540公里的旅途做到了。群山之巅，骑士们穿着厚厚的棉衣，路上也渐渐可见点点雪花。但是MOTO GUZZI 的传奇品牌Norge表现一如平常，作为曾经征服长达4000英里北极之旅的座驾，Norge帮助骑士对付了绝大部分的恶劣环境。

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