低价出全新还没过磨合期的奥古斯塔MV Agusta F3 EAS 支持换车

ziziliki

代兄弟出架全新车回来的12产13款意大利奥古斯塔MV Agusta F3 ESA,13年全新车13万回来到现在才开了1500多公里，磨合期都还没过，轮胎也是原装轮胎有年份证明，胎边线都还在，一直摆在酒吧作为展示用，全车原版原漆连划痕都很少，原装到全车螺丝，唯独开的太少电瓶换过2次，换的都是进口电瓶。车况就不用担心了，1500公里也算是过了磨合期。车带电子辅助换挡，不用松油门抓离合，F3采用世界最为先进的全电子化发动机和牵引力控制系统，四种个性化引擎控制模式和八级牵引力调控，另外这款三缸引擎还配置只在MotoGP大赛中使用的反转式曲轴，F3配備最新綜合控制技術，令新車可以有改變馬力特性和控制車身穩定表現的能力。這套綜合系統名為MVICS(Motor & Vehicle Integrated Control System)，整合了傾斜角度感應器、輪胎打滑感應器、Ride-by-Wire電子油門和Traction control。這套系統令到F3擁有四重預設動力特性，系統甚至容許車主自創第五種動力特性。再加上可作八級敏感度調較的尾輪循跡系統，還有Launch Control和Anti-wheeling control，方便車主起步加速或防止起頭影響加速表現。最後還有Electronically Assisted Shift電子快速轉波器EAS，容許車手轉波時不 用縮油也不用扣離合器。F3便是世上最多最先進的中量級跑車。相信大家都知道欧洲车的暴力，动力十分的火爆！引擎設計強調輕量化和緊湊。除了採用鈦合金生死氣閥之外，機油泵和水泵都內藏於曲軸箱之內。油路和水路都內藏在機器殼之內。緊湊的引擎造就了軸距只有1380mm但仍擁有長尾搖臂，令彎向操控更好。车身非常的小巧，主要是操控非常非常的轻巧！！！！因车主上年纪想玩拉力或者街车顾出售此车。。也接受换此类车。。。。。。。支持换车。。。。。。美国国家地理  超级工厂 播出过这个神车，MV Agusta F3      https://www.tudou.com/programs/view/FHqNRdA6hnc/
有心要的话接刀。。。。。。。。支持换车。。。

啊佬

好车。。。超想要！！！