9.9块钱让你成为专家。机油什么时候换自己知道

内星人

xiwang0218 发表于 2015-8-20 21:56
离合器片是和曲轴共用一个箱体所以离合器片是泡在机油里面的，每一次换档时离合器片所产生的摩擦已经摩擦 ...

我发表的言论有依有据，一个是厂家说明书，一个是我台车的机油行使了大半年用滤纸测试出结果，状态还很好。
你的言论有什么依据？单凭自己想象就当依据。自问你有没测试过？还是不需要测试单凭肉眼就可以确定机油是不是需要换？
离合片在机油又怎么样？CB400说明书就是给出一万公里换机油，汽车也是一万换。难道你比厂家更懂机油、更懂车、更懂离合在机油里面的问题？

hnsjzzt

hhhhh.刚刚好哈哈哈哈哈哈哈哈发给刚刚给

内星人

xiwang0218 发表于 2015-8-20 21:56
离合器片是和曲轴共用一个箱体所以离合器片是泡在机油里面的，每一次换档时离合器片所产生的摩擦已经摩擦 ...

单凭你一张嘴 有什么说服力啊？机油氧化发黑是很正常的事情，你用什么去判断机油脏？用眼睛吗？ 用大半年的机油滴在滤纸上，扩散后还不是干干净净，黑色的沉积环才占一点比例。难道我的车是在国外开吗？

motogc

我台125都用全合成，3500~4000一换，现在八万多公里发动机没有拆过一个螺丝，内部还是白白的，                                                                                          每个人的爱车价值观不同，当然你可以一万公里换一次，如果拿汽车同摩托车来对比根本是没法比的，一般汽车发动机转速最高都系5千多转，大排量摩托车转速最高去到1万8千转，发动机水温100~110都系正常范围，换成汽车这样的水温早就爆水箱了，所以个人觉得摩托车机油的工作条件比汽车更加恶劣！

xiwang0218

支持楼上，汽车一万一换的都不多，一般来说汽车机油7-8千公里用定性滤纸检测就已经可以更换了，更何况摩托车工况那么差，怎么能1万去换机油？

内星人

motogc 发表于 2015-8-21 04:05
我台125都用全合成，3500~4000一换，现在八万多公里发动机没有拆过一个螺丝，内部还是白白的，             ...

你理解大大排量是多大？ 本田250CC四缸才属于高转发动机，转速可以上1万8千转，400CC四缸也就1万5千转，1000CC也就一万三。排量越大最高转速越低。 只有黄蜂250厂家才建议6000公里换。以上排量都是1万公里。

内星人

xiwang0218 发表于 2015-8-21 13:58
支持楼上，汽车一万一换的都不多，一般来说汽车机油7-8千公里用定性滤纸检测就已经可以更换了，更何况摩托 ...

摩托车发动机运行环境那里差？就曲轴箱裸露在外，有空气流动可以降温。温度就比汽车的低！

我爱cb1000

xiwang0218 发表于 2015-8-20 22:02
还一年一换机油 ，简直是误人子弟，机油自从开封的那一天算上，最多不超过6个月就失效了，更何况是加在发 ...

我觉得楼主虽然说得有点道理 但是每个人想法都不一样  毕竟换机油 换勤点对车也没害处  

xiwang0218

https://www.motof.cn/thread-280564-1-1.html这样的车这样的质量，根本不能和日系车放在一起讨论。

内星人

xiwang0218 发表于 2015-8-21 21:57
https://www.motof.cn/thread-280564-1-1.html这样的车这样的质量，根本不能和日系车放在一起讨论。

我真不想说你。就是因为黄龙材质差，才会相对于日本车提前5000公里换机油.
黄龙曲轴和瓦材质差就要早换机油，日本车曲轴和瓦材质好可以晚换机油。
怎么不可以放在一起讨论啊？这么简单的道理你也不懂，你是三岁细佬哥吗？
你自己亲手修过车没？亲手拆过发动机没？小朋友，学费都没收就当了你老师，我真是亏大了啊！