世界那么大，我想去看看——美国西部机车穿越之旅

高大威

中国车手二，来自北京，田童，曾经是某杂志编辑，摄影师

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中国车手三，老纪，来自北京，首批RX3用户，好玩，开朗


中国车手四，恐龙，来自杭州，爱说话 ，爱玩，爱吃，爱睡觉，哈哈，有他在不会闷




中国车手五号，来自佛山南海，特点是有个特别的hair style,省了好多洗发水。

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哥伦比亚车手一，Juan Carlos，高佬，一米九，比俺高多了‘



哥伦比亚车手二，Gabriel

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美国车手Joe,是另外有个Joe，我爱和他说话，晚上我们出去逛街 ，很好玩的人，总是说，You should eat more, 要吃多点，吃出个大肚子，像我们一样，就有美国味了，昨天告诉我，有了这些fat，才能几天不吃饭都能坚持下去。美国人的体力超级强大，第一天的行程穿越沙漠，我们中国的五位车手都很累，他们三人没事一样，Joe说，因为我们肚子上有很多fat.




美国车手，John，美国空军退役军人，拥有一个很大的肚子，每天都很开心，他也说拥有一个大肚子，这才是American的感觉，总对我说，eat more ,be American, John的老蜜是一位教师，John负责压尾，每次都会说，Don't worry man,We won't leave you.体力也说超级强悍，我们都累死了，他还是笑呵呵的。

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我们的Team leader领队Joe,曾经服役美国空军，也是退休教授，做事严谨有序，说笑话的时候总是一本正经的。路线规划都是他安排的

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重庆宗申厂家原来有技术师傅，配套人员三位过来，全部都给拒签，抽调了驻哥伦比亚的Yugo,他来自重庆，是我们的翻译，中国五位车手，都有英语底子，沟通没有什么问题，前后的住宿安排都是他落实的，辛苦他了。




队伍开拔，加州洛杉矶当地宗申RX3经销商老板Steve祝福我们一路顺风。

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洛杉矶的早晨带着一丝凉意，从旅店到经销商店铺，马路上橘黄色的灯光笼罩着每个并不高的房子，路边的英文提着我们这里是异国他乡，祖国那边现在是什么时候？我的手表没有改变时间，会显示国内时间，手机上才修改了当地时间，在西部地区，特别是小镇上，基本看不到高的建筑，大约在五点半后天就开始亮了。

       搬运和整理行李的时候，每个人都会发热，大威知道天亮前一定会容易着凉，就把网眼骑行衣服里套上风衣内衬，外面加上马甲，刚好，经过出发前的沟通后，我们准时开拔，对讲机中传来其他队员的声音，互相提醒着，关照着，在异国他乡，路途上不会感到孤独。

      恐龙，老纪，包括左云都在说冷，好在我穿多了些，没有感到冷。

      很快Joe带了我们进入高速公路，路上的汽车几乎都是一百二十左右的速度。车辆开始如梭般快速流动着。

      我们经过昨天的热身对美国的高速公路有了些认识，没有那么紧张，也习惯了些。高速公路上车速不能太慢，也不能太快，国产RX2一直用120左右的速度在高速路上行驶着，我都有点担心车子会出问题，平时我骑1200GS就是一把油，就把前面的货车给超了，这样才能保证自己的安全，国内骑车不能和大货车平行时间太久。

      很快前面就有大货车，我们速度比它快了一点点，它出现在我的左边，是超级长的货车，这里并没有人会按喇叭。它好像要转右边，要出高速路口，看到转向灯亮了，大威做尾车，和大货车平行着，感到安全受到了威胁。



~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·吐必肯听牛的

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     话说在高速公路上，我的左边和大货车并行，它好像要转右边，要出高速路口，看到转向灯亮了，感到安全受到了威胁，全身的精神马上进入最高状态，丝毫不能有差错，如果减速，有可能会掉队，但是货车又在左边要变道出高速，我轻轻减速，货车见我让出了道路，缓慢转向了右边，就在它走向右边的时候，还有一段时间可以看到驾驶员，只见驾驶员是黑人司机，看到他很礼貌的向我招手示意，表示感谢。

      这个时候，突然一股莫名的感动，在一个陌生国度的高速公路上，一个平时很平常的让路，对方就给您做出感谢的手势，让我想起在家乡的国道上，大货车几乎不会理会一个小小的摩托。

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在一个小镇上吃早餐。

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西部乡村的小饭店，总会有自己的特色。






这是早上八点左右，JOE笑着对我说，You should eat more to be American,他总是笑着说要吃多点，长个大肚子才能像美国人，对自己的大肚子非常自豪。

     早餐很有特色，也不忌讳吃多点了，根本没有想到下午的煎熬。