2015摩托坊第十一届爱心助学年会 举办方案与定位 一、关于拟制定摩托坊十一届年会凭“摩托坊军牌”进入主会场方案的意见咨询
自2012年第八届年会至今，由摩托坊管委会连续主导举办了三届的年会，从中我们发现了一些可能直接影响今后年会举办的大问题，例如：
年会的规模已经不局限于1000人或2000人的问题，更多的是采用何种方式，既让管委会接待好已经报名的参会人员，又能让没有报名的车友能够进入主会场，却能够有效谢绝老百姓尤其是社会青年进入主会场。坚决杜绝年会期间出现“扰乱秩序”的事情发生。（举例：已经报名的车友凭参会证入场，没有报名的凭摩托坊军牌入场、没有参会证没有军牌的车友凭各地区车队队长或成员在现场落实后由工作人员决定是否允许入场……)等方案都是值得管委会参考的建议，同时都希望广大车友提出更好的建议。
摩托坊作为一个平台，除了要为自身需要加强凝聚力之外，更需要是协助各大车队/俱乐部加强凝聚力、向心力，在不断壮大的情况下以加强管理为核心，增强车友的骑士精神和素质为方向。 因应摩托坊年会的接待能力和管理人手目前只能够局限于2千人的范围内，管委会将拟计划，以车队/俱乐部名义接受报名参加今后的年会，在年会有需求和有适当的理由下，谢绝个人车友的报名，让个人车友向车队靠拢，既能壮大车队和方便管理的同时，更重要的是加强“摩托坊新骑士”的管理和提供车友安全意识。
二、关于将年会交予专业广告或公关公司承办的探讨 众所周知，从第八届到第十届年会，都是由摩托坊管委会主导，并由众多热心义工承担起几乎所有年会工作。虽然大家满腔热忱，但毕竟我们都不是专业人士，临时凑在一起承担如此大型综合性活动时往往都难免心力交瘁并难免出现各种小纰漏。 所以，我们希望日后的年会能在拉到较有力的商业赞助前提下，尽量尝试交由专业广告或公关公司进行承办，摩托坊管委会则进行全面的监控和统筹，从而保证年会的举办既高效又充分满足广大车友的期望。
三、关于年会日后定点举办的探讨 随着玩车政策环境的日益恶劣，每一年在选择年会举办地方面都是非常头痛的一件事。在这个问题上往往要耗费管委会大量的人力物力甚至财力。考虑到国外很多历史悠久的同类聚会都是定期定点举办，从而更容易打造出更具品牌和历史沉淀的世界知名聚会，所以，我们也在考虑摩托坊的年会是否也可以往这方面进行探索和尝试。例如龙门尚天然，就是一个挺好的可选地点。
我们也欢迎广大车队和车友踊跃推荐或者自荐当地更加适合并且容易和ZF沟通关系的年会举办地。
2015年6月17日
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IP卡
狗仔卡
发表于 2015-6-22 17:05:40
提升卡
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显身卡
发表于 2015-6-22 17:28:51
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希望在江门这边了,谢谢!
发表于 2015-6-22 17:29:24
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