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Casey:Honda的问题不在引撆上

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发表于 2015-6-17 20:40:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Casey现在越来越放松了
而且在经过2年不接受访问后
这次接受西班牙的专访,而且一样是诚实不说话的回覆问题

Q:他(MM93)已经否认,但你认为MM93是否有要求Honda停止叫你当测试车手
A:我不认为Marc有要求这些,我很肯定
如果因为我而有一丝丝的竞争力机会的话, 那也会帮助到他
我敢肯定Marc没有阻止,应该是其他人
这事的经过并不是很清楚

Q:你觉的是有人要挑起你和Marc之间的嫌隙?
A:是!Marc说了一些话,我也说了一些话
而他们扭曲了我们的话,写成他们想要的话
做为一个记者很简单,你只拿你想要的话去发挥
然后创造了一个高回报的新闻

Q:MM93说没有一个车手可以一年只骑3次就发展车子,你是否同意他的话?
A:当你骑的快,你可以在车上找到好的感觉
我并没有试出他觉的有问题的部份
(代表MM93觉的有问题的地方,Casey觉的没问题?)
Marc和他的团队决定要怎麼做
有可能是因为我的做法和他们的不同
但Marc和Dani本来就和我不一样,每个人都会下自己的决定
当我测试时,我不是为了他们去测试,我是提供不同的方向

Q:不过你有试过2015年的车子,你觉的真的像Marc,Dani及Cal说的一样
是引撆太激进了吗?
A:以我看来我不觉的(引撆)太激进了
引撆是不断在发展的,但你可以改善引撆的各项设定
引撆师可以说"OK,我们要让他更顺一点"
我不认为引撆是车子的问题所以,现在改变车架是比较困难
如果你后轮没有抓地力的话, 车子就会看起来很激进

Casey说话了,他认为这次引起大风波都是记者在搞的鬼
大家就别吵了


原文链接:https://talkgp.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=8770

发表于 2015-7-3 14:08:50 | 显示全部楼层
感谢楼主分享,TMD太精彩了!!
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