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抢钱前奏---城区的车友注意测速了!!

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发表于 2006-8-21 15:22:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日发觉大城区内树立多个限速标志,以运河东路,运河西路为例~~处处限40KM/H。有的甚至30KM/H;

30KM/H,究竟是一个怎么样的概念?!当时运河两岸改单行前时为的是提速,跟当时的初衷背道而驰,那改单行还有什么意义??



交通部门如此限速,是出自关心司机安全第一还是便于罚款创收为主?!


南城运河边沿河路(运河东路一直上)

<img src="https://www.dg-car.net/attachments/forumid_2/DSC00288_SWPEmNE69l5d.jpg" border="0" alt=""/>宏远批发市场路段


<img src="https://www.dg-car.net/attachments/forumid_2/DSC00290_nAmvv05tl22a.jpg" border="0" alt=""/>


<img src="https://www.dg-car.net/attachments/forumid_2/DSC00292_ccjHSwH1UUX8.jpg" border="0" alt=""/>


<img src="https://www.dg-car.net/attachments/forumid_2/DSC00295_c9sX5GbRwugK.jpg" border="0" alt=""/>
发表于 2006-8-21 15:49:00 | 显示全部楼层
那不是得都卖大排,该骑单车了?
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 楼主| 发表于 2006-8-21 15:23:00 | 显示全部楼层
<font size="2">旧汽车站路口;</font><img src="https://www.dg-car.net/attachments/forumid_2/DSC00296_XnRW7fUOlY3x.jpg" border="0" alt=""/>


<font size="2">旧东信大厦路段</font>
       


<img src="https://www.dg-car.net/attachments/forumid_2/DSC00297_DqG3yyDOzIGV.jpg" border="0" alt=""/>旧城区**局路段
<img src="https://www.dg-car.net/attachments/forumid_2/DSC00298_Bjcko3gdtWD5.jpg" border="0" alt=""/><font size="2">河畔花园(金河畔)路段</font>
        <img src="https://www.dg-car.net/attachments/forumid_2/DSC00299_U9jPqvz9lUgH.jpg" border="0" alt=""/>
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发表于 2006-8-21 15:36:00 | 显示全部楼层
东莞的交通部门真的好奇怪的。。。东莞的路超正,但是限速的上限真的很难让人捉摸。
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发表于 2006-8-21 15:25:00 | 显示全部楼层
靠```随便找个普通点的自行车都不只骑30。40啦!```[em02][em02][em02][em02][em02]
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发表于 2006-8-21 19:12:00 | 显示全部楼层
**追也不敢超40..............
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发表于 2006-8-21 19:29:00 | 显示全部楼层
真的有意思的管理部门,如果大家全部照本宣科的话,东莞路上全部龟速行驶,可能这样就最符合国际化大都市的形象吧
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发表于 2006-8-21 19:15:00 | 显示全部楼层
另外还要为猫叔叔补充一点.东莞的监控系统已经升级.路面的地感线的间距很短了.是针对摩托的.大家适当避让. [em06]
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发表于 2006-8-21 20:43:00 | 显示全部楼层
也发达的城市越没自由,反之江门这个小城市就还有一点点`[em02]
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发表于 2006-8-21 20:45:00 | 显示全部楼层
猫哥哥.我可以很负责地告诉你,这些规定一定是经过了有关部门的充分调查研究,是为了更快地实现将东莞市区作为最大的停车场这个伟大的目标而制定的.[em04][em04][em04][em04][em04][em04][em04]
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