关于街车与跑车的区别

longgg

开过就知道。。。。。。。。

离合当刹制

可能是提速吧                                         

浩0子

大排量没几个是玩极速的，但是加速感玩车的朋友没有一个不追求的，之所以把排量做得大主要就是为了加速感！排量大了，极速的能力也跟上了，但不是叫你要开极速。车型做的不同是为了适应各个车主不不同需要，每个车型都有自己的优缺点。
跑车——为运动而生！追求的是速度与激情，弯道的操控性。
街车——为通勤而生！街道、公路都可以，通过性不错，操控灵活。
巡航车——为巡航而生！大而重的车身，可以在高速行驶中更稳定，刹车距离更短，坐的更舒适。行李也装的多
全地形车——为冒险而生！适合车主探索未知的世界，因为不管什么路，只要有路它就能通过。
越野车——为激情而生！比全地形车更加的极限，轻便的车身，强劲的扭力。有路它能开，没路也能开，但是不适合高速行驶和公路弯道
太子车——为爱好而生！玩太子车的大多已经不是在玩车，而是在玩一种品位！当然也有人纯粹喜欢太子开车坐姿和刹车长轴距的
也许我说的不对，或不全对，纯粹给楼主一个参考

特技啊伟

服了，你都会说跑车累，照你这样推理，那踏板，全地形为什么要设计啊

复古Cafe

两种都拥有就好了 不用烦

wzyuhiong

，哈哈哈，笑到奶痛，两个都痛.

星星叫

跑车比较拉风

我爱十三姨

街车、跑车、踏板、太子、全地形、越野、都是各有各的特色，看自己的喜欢。如果喜欢越野的，一天喜欢在树林里，山林里寻求另一种刺激的朋友，你叫他天天骑踏板，一样在大街上可以抬头。我个人觉得骑什么车，喜欢什么车，全是在于自身。我就一直钟情于街车！CB1300是自己的最爱，只有一个原因，一旦拥有13姨就别无他求！！！！

高明区

我也是开街车的600C，只要有微风 120就很难受了，我选择街车是因为开久了不难受，也能因为风阻能提醒自己不要太快，在国内的街道上能开上120公里的路很少，在马路上一个不打灯变线，随意变道，违章掉头 开到100碰上这些都是致命的，所以还是以安全的速度来驾车比较好，街车就是最好的选择，舒服，好控制，在能让你开快的车的路，趴下来开就行了。上200也没多大风阻。

午夜狂奔男

喜欢街车，但没有钱买