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发表于 2015-4-21 20:39:31
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本帖最后由 dvag2097 于 2015-4-21 23:57 编辑
偶非这方面专业, 也確难用纯文字向你解析93历来场上操驾方式.
(上个图供你参考, 两车以出右弯及以拉正车体准备切入左弯前, 93头轮是否跟得46後轮太贴近? 这全因93上一个右弯在全无安全车距下粗暴强行切入46右後方内弯,
导至93离右弯後根本没线位甩开46尾轮, 当前车46作出轻微甩尾准备切入左弯动作时, 93前轮以硬食人家神龙摆尾即炒!) 以专业车手来说, 93是否表現太蠢太on99? 明比人过左一幢事後又比广大车评小!!
偶只从46爆炸头初斗125gp时才开始观赏motogp, 自愧经验尚浅 ... 但从未见过大厂队车手纏斗时如此急燥, 为求胜利而无视自身及对手安全.
(骞後记者会) 罗西-馬坤斯犯錯了
羅絲在記招上為馬坤斯炒車而感到可惜,但認為是對方自己鑄下大錯,他還指馬坤斯是一位「不是贏便是輸」風格的車手。
羅絲說當接近馬坤斯時只餘下最後兩圈,因此心想必須採取攻勢,但他也明白馬坤斯不會輕易讓他超越,羅絲形容在盤算期間已給馬坤斯在彎中碰撞,完全始料不及對方如此激進。
羅絲估計當超越馬坤斯後,對方可能認為自己將會被進一步拉開,因此不惜一切阻攔,所以馬坤斯做出了過份超車動作!
羅絲相信這役不會嚇怕馬坤斯,也不會改變對方的駕駛風格 ... (预计迟早害死人或好大机会佢会成为大冶郎二号) .gif)
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