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楼主: 蛋仔

玩车的兄弟注意了,进口车用国产火嘴惹的祸

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发表于 2014-12-1 10:34:12 | 显示全部楼层
楼主说的太好了.好的要分享信息呀.
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发表于 2014-12-1 11:17:22 | 显示全部楼层
只能说路过此地
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发表于 2014-12-1 11:22:01 | 显示全部楼层
想车好```就必须娇养```
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发表于 2014-12-1 11:28:17 来自手机 | 显示全部楼层
这跟火花塞有什么关系?…………来自: Android客户端
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发表于 2014-12-1 11:56:48 | 显示全部楼层
估计最大原因是冷却不了高温所做成的...我是外行请指点
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发表于 2014-12-1 11:57:18 | 显示全部楼层
我看应该没有水了。温度过高。修车的都知道。用普通摩托车机油,也不会是这样的结果。何况他的还是半合成。没有水了。什么机油都没有用。
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发表于 2014-12-1 11:58:51 | 显示全部楼层
这个关火嘴什么事啊[em18。拉缸拉活塞了中缸没事的话更换活塞。还有环就可以了。这个要不就是发动机高温或者就是没机油才这样的。
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发表于 2014-12-1 12:06:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 jackeycheung 于 2014-12-1 12:42 编辑

每个火嘴(不管是否进口或者国产)都是有热值标准的,热值和压缩比有关,就是根据不同压缩比使用不同热值的火嘴。如果使用的热值不适合,进口的火嘴一样会产生问题。我看图片的那个火嘴编号估计热值不适宜高压缩比的车,即高压缩比的车用了热值高的火花塞,导致引起积炭严重;但能导致拉缸的话,我还是第一次听说。

所以,我觉得火花塞不是说一定要进口的,只要是符合原厂规定热值的就可以。
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发表于 2014-12-1 12:13:45 | 显示全部楼层
阳江肥佬 发表于 2014-12-1 10:34
楼主说的太好了.好的要分享信息呀.

肥佬,火嘴没有多大的关系,还是其他原因造成的
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发表于 2014-12-1 12:46:00 | 显示全部楼层
缸壁都花了。应该会烧点点机油了吧!
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