[转帖]如何选购二手摩托车

泪水咖啡

一、二手进口摩托车的选购    现在市场上的二手进口摩托车多为日本本田、雅马哈、铃木、川崎四大公司的产品。由于各公司研制能力都很强，产品更新换代快，因此品种相应比较多。这些车总体质量稳定、加速性好，操作方便，因此受到了许多人的欢迎。但因各车的来源不一，其质量也相差较大，所以有必要进行仔细选购。以下是选购二手进口摩托车的基本方法： <ol><li>先进行外观观察： </li></ol><ul><li>对拟购买的摩托车进行观察，各种机件是否齐全； </li><li>车轮、车架等主要机件是否扭曲、变形，塑料件有无破损； </li><li>发动机合缝、化油器、减震器等应无明显漏油或渗油（渗油表面一般有油污）； </li></ul><ol><li value="2">判断摩托车的使用时间 </li></ol><ul><li>由于二手摩托车大多进行过外观翻新，因此应格外注意其它重要零件的新旧程度。一般可从发动机、车架及化油器等零件看出摩托车生产日期。发动机及车架一般有生产厂家打刻的生产日期、型号：如TZR1259602885表示96年生产的TZR125车，生产流水号为02885号，即96年的第2885辆。日本四大家的单车型生产量一般不太大，年产约3-5万台，因此可从此推算出该车为96年初的产品。 </li><li>摩托车的设计使用寿命为10年（10万公里），不要买接近使用寿命的摩托车，以免造成不必要的损失。 </li></ul><ol><li value="3">静态检查 </li></ol><ul><li>试转摩托车转向系统是否灵活，有无卡滞现象。 </li><li>检查摩托车制动系统是否工作正常、有力（向前推动摩托车），刹车片、刹车盘磨损是否已达极限；有无异响、卡滞现象。 </li><li>检查减震器是否工作可靠，有无阻滞；两侧减震器是否动作一致。 </li><li>检查换档等操纵机构是否灵活、可靠。 </li><li>检查油量表、指示灯、转向灯、喇叭等工作是否正常。 </li></ul><ol><li value="4">起动检查 </li></ol><ul><li>检查发动机启动是否顺利、可靠，有无启动电机异响等杂声。 </li><li>检查转速表、压力表、温度表等各种仪表是否工作正常。 </li><li>检查检查灯光系统是否正常。 </li><li>判断发动机的运转是否正常，迨速是否稳定。稍拧油门，发动机转速是否同步上升。 </li><li>发动机有无气门异响，有无异味（烧机油味或浓烈的汽油味）。烧机油一般是发动机缸头活塞部份有问题，汽油味浓一般是化油器、空滤器有故障。 </li><li>观察排气管排出的尾气颜色是否正常，正常颜色应为略带白色轻烟的无色气体。若冒黑烟，可能是发动机烧机油；若冒白烟，可能是空滤器、化油器有故障；若冒蓝烟，则可能是烧汽油。 </li></ul><ol><li value="5">试骑检查 </li></ol><ul><li>检查摩托车换档是否顺利、可靠，有无杂声。 </li><li>摩托车行驶过程中是否平稳，有无跑偏、摆振现象。离合器有无打滑、分离不彻底等现象，油门有无发冲现象及有无异常摩擦声等。 </li><li>全面测试摩托车的操作性能、加速性能、制动性能、稳定性和舒适性。 </li></ul>二、二手国产摩托车的选购 <ol><li>二手国产摩托车的品种极为繁杂，质量更是参差不齐，这与目前摩托车行业的混乱状况是一致的，因此选购二手国产摩托车的难度要远大于选购进口二手摩托车。但由于经济方面的原因，二手国产摩托车的销售仍然较为火热。 </li><li>二手国产摩托车最好选择名优企业的产品，如嘉陵、建设、轻骑等知名品牌及建设---雅马哈、五羊---本田、金城---铃木等合资品牌，这些品牌的摩托车质量好，性能优，零配件供应充足。但应注意的是，目前市场上也允斥着大量名牌摩托车的假冒产品，这些假冒摩托车外形与真车极度为相似，而质量、性能却差距甚远，给误购假冒车的用户造成了极大的损失。因此，如何正确识别假冒名牌摩托车，成了选购二手国产摩托车的一个关键，以下是一些基本方法： </li></ol><blockquote>⑴看外观。名牌摩托车的生产工艺较为完善，质量控制严格，因此外观质量要明显高于假冒伪劣产品。主要表现在油箱、车架等焊接规范，焊缝均匀、平整；涂漆光滑、均匀，没有或很少有漆籽（漆面上的小颗粒）、流痕（由于漆水过多而向下流动造成的痕迹）。真品的发动机各表面光滑，无凸起、凹坑或其它铸造缺陷。如从外观上发现有以上缺陷，则可判定是假冒产品。⑵看车架、发动机的打刻标记。真品摩托车一般用模具进行打刻，打刻的数字字迹清晰，排列整齐，字与字之间分布均匀。而假冒产品大多打刻凌乱，字体深浅不一，并且打刻号有可能与摩托车行驶证上的车架号、发动机号不相一致的现象，因此要重点关注。通过打刻号，还可方便判断出摩托车的使用时间，国产摩托车的<font color="#ff00ff">车架打刻</font>一般按以下规则进行打刻：a）旧打刻规则（1999年1月1日前）<img height="115" src="https://www.jym.com.cn/jpfx/image/ershou2.gif" width="456" alt=""/>       其中车的型号即是指摩托车的正式型号，如WY125A，CY80等；生产序列号即生产线的流水号，的的企业生产的摩托车使用了年代编号的方法，可使我们迅速识别出摩托车的生产时间。若未采用年代序列号，则需了解该车的年生产量来进行推算。各个车型的生产量可到相关摩托车杂志上查询。b）现行打刻规则（1999年1月1日开始）    现行打刻按车辆识别代号（VIN）统一进行打刻，为17位数的代码。其基本格式如下：</blockquote><div align="left"><img height="463" src="https://www.jym.com.cn/jpfx/image/ershou1.gif" width="520" alt=""/></div><div align="left"><blockquote>⑶对江浙沿海一带生产的二手摩托车，要格外注意检查。因为那里是假冒伪劣及******摩托车发源地。</blockquote><ol><li value="3">对二手国产摩托车的检查及试骑等，可参照二手进口摩托车的选购方法，这里不再赘说。 </li></ol>　    二手摩托车的实际状况比较难于鉴定，因此选购二手摩托车时，最好请位懂行的朋友一同参谋。那么你买到质优价廉的二手车的机会就更大了。祝你好运！</div>

云浮辉仔

写的太好了，我会记住的，辛苦你了。

qq744818

又多懂了一些！辛苦了

mR.cHenG

支持.!!!!!!!!!!![em07]

云飞扬

国产的买来开一两年还是值的

拓海

国产车,不要说二手了,一手都很难保证好,我就是受害者中的一个!

拓海

国产摩托车--想说爱你不容易啊!!

ReMix

這帖子值得一頂呀

中山狼

感觉这个贴应该转移到二手交易区并置顶

夜、色︶ㄣ

看贴不顶的，不是我的作风……