雅马哈MT-125

懒猪

2015 Yamaha MT-125 official video   

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2015 YAMAHA MT-125 试驾
   

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2015 Yamaha YZF R125 和 MT125 摩托车试驾

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     雅马哈继续装大MT车系，继推出MT-09和MT-07后，近日又发布一款来自YZF -R125平台的入门级新车MT-125，其实就是植入了MT基因的YZF -R125街车版，新车将于8月在欧洲发售，售价为4190欧元。共有三个配色可供选择：红、灰、银蓝。
      新车沿用MT系列的设计元素，如带LED日间行车灯的大灯，油箱线条和两侧的进气管道，坐姿和车身后部的设计都有MT同门的身影。车架和发动机和YZF -R125一样，124cc水冷OHC（单凸轮轴四气门）发动机，输出15匹马力、1.25kg-m的大扭力，配备了六速变速箱，铝合金后摇臂，同时还提供ABS作选项。
      街车宽把配合820mm坐高加上重新设计的油箱和比YZF -R125缩短42mm的轴距，估计会为骑乘带来舒适。前41mm倒立减震行程为130mm，后行程为113mm独立减震，运动风格的六幅Y型设计的轮毂配前100/80-17后130/70-17运动轮胎，前292mm浮动单碟配放射式对向两活塞卡钳加后230mm单碟单活塞卡钳，轻松驾驭操控。三层液晶显示的仪表提供更为详尽的行车参数。同时提供的还有原厂精品蝎子管排气系统。

发动机：       单缸、液体冷却、四冲程、顶置凸轮轴、4气门
排气量：       124.7cc
缸径x冲程：    52.0毫米x 58.6毫米
压缩比：       11.2 ： 1
最大功率：     15匹/ 9000转
最大扭矩：     1.25kg-m /8000转/分
润滑方式：     湿式油底壳
离合器：       湿式多片
供油方式：     电子燃油喷射
点火：         TCI
起动：         电
变速器：       顺序6速
传动：         链
车架：         Deltabox钢
悬挂：         前倒叉、直径41毫米、130毫米行程后独立、114毫米行程

前制动：       直径292毫米浮动盘配对向四卡钳
后制动：       直径230毫米配单活塞卡钳
前轮胎：       100/80-17 M / C
后轮胎：       130/70-17 M / C

车身尺寸：     长1955毫米、宽度740毫米、高度1040毫米、座高度810毫米
轴距：         1355毫米
最小离地间隙： 140毫米
温重：         138公斤
燃料容量：     11.5公升

Umapty2

感觉唔错 ...

280920158

外型不错，可就是排量小而且价格贵得要命啊，折合人民币四万多了，这个价格足以上   碣      石  公升车了

hey-boy

不错，期待国产！！！

6战哥9

做工不错哦，唉，国产什么时候能生产这样的亮货？

粤R—绵羊

漂亮，不期待国产，只希望雅马哈能降价。

13927713866

高转之王！！小排量杀手！！

懒猪

280920158 发表于 2014-9-24 01:39
外型不错，可就是排量小而且价格贵得要命啊，折合人民币四万多了，这个价格足以上   碣      石  公升车了

你说对！价钱贵了，如果是大贸的话差不上可以买到公升车！

懒猪

6战哥9 发表于 2014-9-24 09:23
做工不错哦，唉，国产什么时候能生产这样的亮货？

国产生产不了，  中国都是抄袭仿复山寨版的复印机

懒猪

13927713866 发表于 2014-9-24 10:16
高转之王！！小排量杀手！！

对了！ 高转之王   9000转


15匹/马力    秒杀250