【骑•聚•爱】杂志精彩内容之笑谈哈雷——邢起源专访

66机车俱乐部

问：您从何时开始接触的摩托车？还记得购买第一辆车的时间、品牌和价格吗？

答：我是2009年左右开始接触的摩托车，买的第一辆是光阳的Like180踏板，当时加上京A的牌照一共是两万一千多元。

问：您现在的坐骑是什么品牌和型号？从什么渠道知道的这个品牌？为什么会选择这个型？最喜欢这个品牌的哪款车型？

答：我是通过网络和杂志知道的哈雷这个品牌。因为我的身高不算高，考虑到整体的驾驭程度和坐高等因素，我选择了883L，并在2012年购买了一辆。通过一段时间的骑行，我对哈雷有了更深入的了解，驾驶水平也有所提高。另外，我还很喜欢哈雷的街道滑翔，因为它驾乘起来很舒适，储物空间比较大能装很多东西，跑个长途之类的会很方便，所以以后可能会考虑再买一辆街滑。其实，我的883L也非常不错，油箱大比较省油，市区通勤和进山还是不错的选择。

问：2014年您有骑车旅行的计划吗？请简单讲述一下。

答：因为工作原因长途旅行暂时没有计划，但是天气好的话，几乎每周都会去北京周边跑山。

问：哈雷给您的工作和生活带来了哪些变化？

现在只要天气好就会骑车，每天上下班基本不开车了。我们单位在天坛附近，汽车停放很困难，摩托车可以直接停在单位楼前，而且不用缴纳停车费。还有一个原因是快捷，基本上不会堵车。摩托车对我生活的改变很大，不仅仅是多了一样交通工具，更多的是收获了一份骑行所带来的快乐，结交了许多志同道合的车友。周末休息时约上几位车友，跨上摩托车，在山与水之间自由驰骋，会忘却了所有工作的劳累与生活中的不愉快。

问：您的家人和朋友对您玩车有什么样的看法？支持多还是反对多？

家人开始反对，现在保持中立态度，毕竟摩托车更具有方便性和经济性。

问：您加入车队或者俱乐部了吗？还是您身边有自己的小圈子？为什么？

现在只是HOG会员，没参加其它车队。因为我的车比较多，什么牌子都有，所以很多车队的出游活动我都会参加。原来我们想成立一个883车队，名字叫“8组”，但后来也没有成形。

问：您认为目前北京玩车的环境怎么样？

北京总体玩车的环境还不错，骑车环境相对宽松。最主要是，汽车和摩托车之间矛盾相对突出，汽车歧视摩托车是普遍存在的问题。摩托车正常等红灯，无论什么汽车都得在后面按一声喇叭，总感觉摩托车会妨碍他们似的。

问：作为一个骑手，我们应该为这个环境做些什么？

我觉得作为一个骑车人，尽量玩正规手续的车，无论开汽车还是骑摩托车都要遵守交通法规。要学会文明礼让，平时骑行和出游要注意一些细节，礼让行人、非机动车、不能乱扔废弃物、随地吐痰、骑车不要扰民等等。当然，我会用实际行动改变社会上对于摩托车群体的偏见与歧视。