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菜鸟发帖问问火花塞的情况。。。。。。。。(求高手解答)

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发表于 2014-5-10 21:48:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 小小高 于 2014-5-10 22:32 编辑

小弟黄巡600一台,自换了火花塞以后,就出现冷车怠速1100,10多秒后上到2000,真正热了之后1600左右。就纹丝不动了。。没换之前,冷车启动2000,热了之后1600.。
还有今天发车,拉了下高转,有放炮的声音。8000转左右不会,拉倒顶放油门就会有,以前没换之前原厂火花塞也不会放炮。。所以想问问是不是火花塞问题???
  原厂是普通NKG CR8火花塞。后换CR9E铱金的。 求解答,,,,,,
IMG_1464.JPG
发表于 2014-5-10 22:09:09 | 显示全部楼层
帮你顶起来``楼下高手回
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 楼主| 发表于 2014-5-10 22:21:53 | 显示全部楼层
高手帮我看看这个火花塞是不是真的,,,,,,,,,
IMG_1464.JPG IMG_1465.JPG
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发表于 2014-5-10 22:27:00 | 显示全部楼层
用普通火花塞的命、、、、、、、、
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发表于 2014-5-10 22:52:39 | 显示全部楼层
蓝色NGK,CR8E或者CR9E,质量很差的,化油器的车经常自然烧死的
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发表于 2014-5-10 23:55:42 | 显示全部楼层
大贼头 发表于 2014-5-10 22:52
蓝色NGK,CR8E或者CR9E,质量很差的,化油器的车经常自然烧死的

火花塞互换是要看热值的~~不是随便就换的!!而已衣金的点火电压比普通的高很多~~
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发表于 2014-5-11 02:06:10 | 显示全部楼层
你呢个唔系铱金火花塞
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发表于 2014-5-11 02:07:34 | 显示全部楼层
应该系铂金来既。。
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发表于 2014-5-11 04:35:22 | 显示全部楼层
頂 樓下解答
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发表于 2014-5-11 05:23:30 | 显示全部楼层
不同的天气不同的热值  热值越高 怠速会越不稳 热值越低更不宜高温高速行驶 NGK是数值越大越冷 数值越低越热 换多少热值要看楼主怎么驾驶车辆了这个帮不到你 还有要留意火嘴的电极类型 火嘴积碳旧了也需要更换 希望对你有帮助
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