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由车体大小的数据中可以看出Fazer 250整体比GW250小了一号, 预期应该会有更灵活的骑乘感, 更重要的是, 他的空重比GW250轻了41公斤之多,
油箱也大了两升. 当然,以上是国外Fazer 250的数据, 但也让编辑部有理由相信, 国内贩卖的飞致YS250, 应该也有比GW250更优异的轻量化车体, 以及续航力更足的油箱。
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最后我们来看看, 国外媒体对Fazer 250以及GW250测试后做出的两车评价.
大致上的结论是这样的:
毫无疑问的, 这两车都有着吸引人的美妙外观, 但细比两车的功能以及规格后我们发现, Yamaha Fazer在印度市场的贩卖显然会更有利
主要是大多数人喜欢省油的250c.c.发动机,Yamaha在后期维护的花费也不像GW250那样大, 而人们要是想同时兼顾时尚的外观, 优异的经济性, 以及需要250cc.的车款, 他们会选择Yamaha.
但是也不要忽视了GW250的规格, 主要是它的功率较大, 若是追求最大功率的话, 可能会选择GW250 可惜他更高更宽更大, 也比Fazer250更重 。
最后短评:
在第一时间取得了雅马哈飞致YS250的细部谍照, 虽然目前还不知道此车的整车外观以及参数数据, 但就细部来分析的话,
这部车应该会和目前国外贩卖的Fazer 250相似度高达九成以上, 于是文末我们参考国外媒体对Fazer 250与GW250相比的评价做出分析,
以目前的情报来看, 雅马哈飞致YS250与GW250相比, 应该有着维修成本较低, 省油,以及车重较轻的明显优势. 至于实际贩卖的版本到底性能如何?
我们网站会继续追踪更多飞致YS250的细节与数据, 为车迷们做出最全面的报导。
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