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楼主: liehanhua

cbt车架,夜鹰250的改装

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发表于 2014-3-30 00:12:04 | 显示全部楼层
我也是一样的改法,
求各种数据
lz用什么点火跟高压包?
化油器什么牌子?
大小飞如何匹配?
IMG_0204 (1).JPG
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发表于 2014-3-30 00:14:19 | 显示全部楼层
过来观看下。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-3-30 00:39:42 | 显示全部楼层
我想讲的就是试试用后双减震的车架试试、、比如说力帆试试。。
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发表于 2014-3-30 01:12:17 | 显示全部楼层
想当初,我也有这样的冲动,机头买回来后就打开箱子看了一眼,然后,然后就没有然后拉
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发表于 2014-3-30 09:56:41 | 显示全部楼层
CBT不错哩...
力挺            
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发表于 2014-3-30 10:16:47 | 显示全部楼层
你把CBT的油箱座包改装上夜E的车架上(完美)..CBT车架不够力整体性能差很多压弯晃得历害
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发表于 2014-3-30 12:58:55 | 显示全部楼层
问题出在装配时
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发表于 2014-3-30 13:51:11 | 显示全部楼层
自己动手!!!!丰衣足食
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 楼主| 发表于 2014-3-30 17:07:14 | 显示全部楼层
不是装配的问题,是车架共震问题。现在机头改在夜鹰车架上了,震动可以。
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 楼主| 发表于 2014-3-30 17:09:21 | 显示全部楼层
hwan323 发表于 2014-3-30 00:12
我也是一样的改法,
求各种数据
lz用什么点火跟高压包?

高压包,化油器都用原车上的,前17后38齿轮
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